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[轮机] 主机上的这个东东和上面的管子是干嘛的啊?

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发表于 2011-11-16 21:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏连云港
本帖最后由 张成崔 于 2011-11-16 21:32 编辑

主机.jpg --> 主机上的这个1是喷油泵吗?这个标出来的2管子是干嘛的啊? 2管子里面是滑油吗?是或不是帮忙解释一下哦
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龙船学院
发表于 2011-11-16 21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
什么东东?发图啊
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 楼主| 发表于 2011-11-16 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
对主机学习处于萌芽阶段,很多它的部件或附属设备都不懂。如果有外形结构图,加以解释每个功能的资料就好了,小弟不胜感激
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发表于 2011-11-16 21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
你标的那个圆柱体,外面包着铁皮的是排气集管,上面纵横交错的那个东东是主机排气温度传感器的电缆。
1、这个是高压油泵,属于主机燃油系统。
另外喷油泵这个说法是不准确的,高压油泵用来维持压力,主机通过液压系统来控制injection vavle的来控制喷油喷油时间和数量。
2、这个是高压油管,用来控制排气阀的开启和关闭。
PS:一家之言,敬请指教~
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 楼主| 发表于 2011-11-16 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
回复 4# dumengxion


    谢谢你的回答 ,对于你说的2:这个是高压油管,用来控制排气阀的开启和关闭。确实是这样的,而且里面是滑油,我不明白它是如何控制排气是关与开的。
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发表于 2011-11-16 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
本帖最后由 dumengxion 于 2011-11-16 22:05 编辑

从你的这个图,我看不出来是否有凸轮轴,如果有凸轮轴,是通过凸轮轴来控制的;如果是电喷机,那就是通过液压系统来控制的~

基本原理还是比较简单的,找图纸看看就会明白的。
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 楼主| 发表于 2011-11-16 22:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
回复 6# dumengxion


    谢谢,明天我多拍几张图片。谢谢解答。你对主机挺在行的啊 多拍几张照片,望解开我的的迷惑。谢谢
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发表于 2011-11-16 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
~~一点不在行,不懂的还好多
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发表于 2011-11-16 23:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
船体的路过!
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发表于 2011-11-16 23:32 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
上面还有另外一路是通压缩空气,起个弹簧的作用,控制排气阀开关的
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发表于 2011-11-17 09:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
6S50的主机?
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发表于 2011-11-17 09:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
6S50 的主机?
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发表于 2011-11-17 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个是液压排气阀驱动机构,现在大型二冲程机都是这种排气阀,是靠这个液压机构打开排气阀,关闭则是靠压缩空气。里面的结构其实简单,排气阀检修的时候看一遍就知道了。
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头像被屏蔽
发表于 2011-11-17 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
看一下主机的设备资料吧,
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头像被屏蔽
发表于 2011-11-17 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
看一下主机的设备资料吧,
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发表于 2011-11-17 12:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
船体的~~~只知道上面的横向管子是排烟的,.............打酱油去了.......
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发表于 2011-11-17 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
2是打开排气阀用的
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发表于 2011-11-17 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
是两冲程柴油机
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发表于 2011-11-17 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
1是空气启动阀
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发表于 2011-11-17 12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
油泵的位置应该在缸头层的下一层
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