船舶水消防管路有关问题

Weige2010 · 发表于 2011-11-14 12:05

船舶水消防管路中使用的垫片是否有防火或耐高温的要求？因为假设船舶失火的话有可能破坏水消防管路中的垫片，从而影响整个管路系统的正常使用。如果这样的话，滑动式伸缩节也不能用在水消防管路中，因为伸缩节的密封胶条也没有防火级别。请知道的人指导。

小嘴牵牵 · 发表于 2011-11-14 12:39

ABS好像对此有要求，其他的好像没听过。

esdala · 发表于 2011-11-14 12:52

没听说过

张宏 · 发表于 2011-11-14 14:36

消防管垫片一定是耐火的，机舱起火的话，可能因垫片烧坏无法出水，救火工作无法进行。

涛普斯 · 发表于 2011-11-14 22:30

消防一律用石墨垫片（俗称石墨金属垫片）

dongchunyang · 发表于 2011-11-14 22:40

个人认为水消防管正常情况是蓄有水压的，一般情况是烧不坏的，作过的多条船用的都是普通的克林垫片或特力垫

cds · 发表于 2011-11-15 10:18

金属缠绕垫片现在有要求的耐热温度要达到927°

浪迹阿牛 · 发表于 2011-11-15 10:55

个人觉得没有必要至少做了6条船英劳和挪威都没有提机舱失火首先烟雾探头会感应报警然后水雾过来，这时候值班船员应该开始行动消防水管不至于这么快升温使得垫片烧坏，而且水管即便没有压力也是有蓄水的这样垫片烧坏概率小（一次性塑料杯可以烧开水的道理类似）

Weige2010 · 发表于 2011-11-15 12:43

谢谢各位的意见！
消防水管不仅仅在机舱里，在生活棚区、甲板面以及空舱内都会有，大部分管路都不在水雾保护区域；另外室外消防管是绝对不能蓄水的，否则在低温下会结冰堵住管子甚至会使管路胀裂。
我认为严格来说还是考虑防火为妥。

runkr · 发表于 2011-11-16 07:37

我做的船基本上都是石墨垫片，但是国内垃圾船就没用。个人认为石墨比较安全！！！

张宏 · 发表于 2011-11-16 07:55

根据船型不同可能要求不同，一般不用，因管内的水是流动的可以冷却。

草根造船 · 发表于 2011-11-16 18:31

See following quote from SOLAS II-2 reg 10:
"2.1 Fire mains and hydrants
2.1.1 General
Materials readily rendered ineffective by heat shall not be used for fire mains and hydrants unless adequately protected."

碧海飘风 · 发表于 2011-11-16 21:38

个人觉得还是需要防火的材料的，但是实际还真没注意到，明天好好看看图纸的啊~

Ailunxue · 发表于 2013-7-15 15:58

请问兄弟后来贵公司是怎么处理这事情的，现在ABS就是要卡着这个点不放，什么材料能耐火到927度！这条意见后期是怎样消除的！

qianhongzdh · 发表于 2013-7-15 18:56

换石墨垫片消意见呗

takeiteasy · 发表于 2013-7-16 10:49

浪迹阿牛发表于 2011-11-15 10:55
个人觉得没有必要至少做了6条船英劳和挪威都没有提机舱失火首先烟雾探头会感应报警然后水雾过来，这时 ...

正解啊！高手

shipbuilderwb · 发表于 2013-7-16 13:41

这个垫片，最好是石墨的了；如果船厂一不小心安装的不是柔性石墨钢垫，在a类机械处所的消防管道进行有效的A60绝缘保护就可以了，如果感觉更换垫片麻烦的话；非A类机械处所，可以不更换的了

石岛港888 · 发表于 2013-7-16 13:59

1.消防管路上避免使用滑动式伸缩膨胀节；2.消防管路法兰间垫片，采用不锈钢石墨缠绕垫片（排烟管路采用石墨增强垫片，其余一般压力管路采用无石棉芳纶纤维垫片）。以上两点就是针对高温而设计。

menglang33 · 发表于 2013-7-16 21:22

对于海上作业平台，尽量避免slip type expansion joint ,这种形式的防火失效性更大；垫片用不锈钢缠绕石墨垫片，注意一点：不锈钢缠绕石墨垫片与石墨增强垫片有很区别，在应用时要注意。

狐狸 · 发表于 2013-7-18 23:14

还是要看船东的要求的最好使用不锈钢石墨垫片···但是也有用特立的···不一定

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