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[管系] 蒸汽伴行管

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发表于 2011-10-26 07:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东汕头
请教各位:做重油管的蒸汽伴行管需要注意那些事项?
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龙船学院
发表于 2011-10-26 08:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
是加热管吗,经常见到
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 楼主| 发表于 2011-10-26 10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕头
回复 2# richy


    伴行管,是用铜管连的
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发表于 2011-10-26 15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
一般双伴热
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发表于 2011-10-26 16:11 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
注意伴热管与运载管之间的电位差,注意伴热面积
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发表于 2011-10-26 21:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 1# lijunjie007


    伴行管的材料有三种:紫铜管、无缝钢管和不锈钢管。以输油管水平位置为例,伴行管单根时,布置在输油管的最下端;双根时,布置在输油管中心线90度夹角(如同钟表的8点20)。三种材料中紫铜管做伴行管的工艺是最方便的,只要将铜管贴在输油管壁上用钢扎带扎紧即可,过法兰或管卡时铜管要做成桥,防止管子抖动即可,采用卡套接头连接。钢管的弯曲,需用割刀加热弯曲,使其贴紧输油管,管子用套管焊接,钢扎带扎紧。工艺最复杂的当属不锈钢管,其材质韧性大,且管子不能采用加热的方法弯曲,必须用弯管器弯曲,不锈钢套管连接。
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发表于 2011-10-26 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
材质是铜的吗?
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发表于 2011-11-23 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
介绍的再详细点啊?
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