查看: 1654|回复: 4
收起左侧

[船体] 吊耳做何类探伤?

[复制链接]
发表于 2011-10-24 21:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
承重30吨以上的吊耳在焊后是做PT还是MT ,我发现我厂一般都是做MT,为什么做磁粉不做着色,磁粉探伤与着色探伤有什么优缺点?坐等高人指点
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2011-10-25 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
我们这都是做PT
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-10-26 10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
回复 1# baocheng


    磁粉检测更加精确。如果在磁粉不方便使用的时候才使用PT。对于船厂来讲,比较喜欢PT,因为PT使用起来方便。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-10-30 12:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
PT检测
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-10-31 18:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
pt多方便啊  就是遇见变态船东要求割掉了吊耳的板面加个mt什么的就无语了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-9-30 03:19

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表