关于消防控制站得应急停的问题

sniper_owlet · 发表于 2011-10-20 09:43

今天报验消防控制站得应急停的时候，船东跟船检问，那些切断切的是开关，那些切断切的是回路，我想问一下大家，切开关跟切回路不都是一样的吗？都是切的电路啊，这个有区别吗？？如果有的话，那么切回路的有那些，切开关的有那些？谢谢了

sniper_owlet · 发表于 2011-10-20 16:33

谢谢2楼

gaoyayagao · 发表于 2011-10-20 16:49

学习了

alexzr · 发表于 2011-10-26 10:32

理论上讲开关本身就是回路一部分，切开关既是切回路，一回事。2楼说的不对，而且正好恰恰相反。如果应急切断没有复位，那么你合上开关也没用（甚至于根本合不上），相反切回路的方法在切断复位后回路能自动接通，设备运转。
之所以有人会讨论这个问题是因为这里的回路指的是控制回路。有很多设备带有应急切断的要求，但是供电断路器在主配电板上，而控制电气部分在机舱或者其他远离配电板区域，如果这时候选择切开关，恢复供电后，你必须跑两个地方供电，很麻烦。另外，有时一个供电开关管了几路设备，而并非每一设备都需要切断，那么也只能切断在具体回路上了。

孤独使者 · 发表于 2011-11-11 13:38

应急切断是切的开关，在断路器上有切断装置

体育1998 · 发表于 2011-11-11 13:47

这个搞不明白......

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