为什么有些船不设艉管前轴承？

just辉 · 发表于 2011-10-17 19:48

如题：为什么有些船不设艉管前轴承？

涛普斯 · 发表于 2011-10-17 20:27

这个问题，我最近在整理轴系问题，前两天刚看的《船舶动力装置安装工艺》里面提到过
“尾轴管一般有前后两个轴承，前轴承短，后轴承长。有的大型船舶尾轴管比较短，因此只设置一个尾管轴承。”

涛普斯 · 发表于 2011-10-17 20:28

回复 1# just辉

答案还满意吗？

just辉 · 发表于 2011-10-17 20:57

回复 3# 涛普斯

“有的大型船舶尾轴管比较短，因此只设置一个尾管轴承” 哈哈船确实比较大，应该是这个原因

南通船人 · 发表于 2011-10-17 21:56

这是轴系计算阶段考虑的，如果计算结果尾管前轴承负载很小或者没有负载的话，可以考虑取消尾管前轴承

leejeff · 发表于 2011-10-17 22:57

具体要看校中计算的结果

millert · 发表于 2011-10-18 10:09

只见识过无后密封的，长见识了

伟大の航路 · 发表于 2011-10-18 23:11

回复 5# 南通船人

请问，要如何计算呢？有无计算的方法或文件，是否可以分享下！

南通船人 · 发表于 2011-10-19 09:16

回复 8# 伟大の航路

你到论坛上找找轴系校中方面的资料

涛普斯 · 发表于 2011-10-20 12:07

回复 4# just辉

现在都是万吨以上的了，所以按当时都应该是大船了，那些书籍都是老的资料跟不上了，比如主机浇环氧都已不是新新工艺了。。。。。

czqship · 发表于 2011-10-21 11:08

根据主机厂商的轴系校中结果，如果前轴承处的负荷为0，当然就不需要前轴承了！

just辉 · 发表于 2011-10-21 20:20

回复 11# czqship

这个回答太棒了

qwer911 · 发表于 2011-10-21 22:09

回复 11# czqship

是这个原因吗？

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