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[船体] 关于散货船 现在要在内底以上货仓到机舱的横壁上开工艺孔。

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发表于 2011-10-15 13:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
散货船  现在要在内底以上货仓到机舱的横壁上开工艺孔。据说这个孔散货船都会开  方便人员进入     而这个孔的位置是开在机舱花钢板平台下好还是机舱花钢板平台上好。  有没有大虾开过这的孔    都是开在哪的   和后面的施工情况 和小弟说说
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龙船学院
发表于 2011-10-15 13:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
尽量就水平的焊缝,宽1-2M,如果有设备还要进,那就大点
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发表于 2011-10-15 14:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
机舱花钢板以上
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发表于 2011-10-15 17:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
内底板向上开。1MX105M。主要方便船体装配。
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发表于 2011-10-15 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
距内底版1米左右开椭圆孔2000*800左右,如果有需要可以加大,开在中部位置.要避开焊缝和结构
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 楼主| 发表于 2011-10-15 19:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 3# 忧郁的人


    开在花钢板上或下面 对后面的施工具体会有哪些不一样  小弟第一次做散货船   不是很了解  能详细说下为什么开在花钢板上面
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 楼主| 发表于 2011-10-15 19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 2# 不会糙船


    那这个孔  在什么时间开比较好    等机舱全部合拢后开设  还是在之前开
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 楼主| 发表于 2011-10-16 09:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
有人能详细的说说么
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发表于 2011-10-16 13:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个孔主要是用来方便人员进出的,它的大小的一个参考因素是;方便以后封堵时施工方便.一般在分段上就预留好了。
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发表于 2011-10-16 13:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
这个主要是吊装主机用,我们这边都是把主机从货舱往机舱里面推的!可以满足方便主机进去就可以了!
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发表于 2011-10-16 19:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
楼上的船不大  哈哈
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