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[船装] “产品检验证书”、“形式认可证书等都是指什么呀?

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发表于 2011-10-11 22:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
今天在看舾装的一些设备清单,发现大部分设备要求提供证书,如救生艇要提供产品检验证书和有关当局要求证书,人孔盖要提供工厂合格证书,请问:“产品检验证书”、“形式认可证书”、“有关当局要求证书”、“工厂合格证书”都是指什么呀?有什么区别吗?学习了!
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龙船学院
发表于 2011-10-11 22:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
这都是设备厂的吧 和船厂没有关系
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发表于 2011-10-11 23:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
知道的不是很具体,不敢乱说!
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发表于 2011-10-12 07:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 1# shyijob


    入级船使用的设备都要有产品证书,没有这些证书等于是三无产品.
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发表于 2011-10-12 07:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
求清单。
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发表于 2011-10-12 08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
略知一二,可以跟楼主共同探讨:
楼主有没有听说过“持证清单”?船级社对由船厂采购或提供的物资的质量的都有严格的要求,此清单是船级社对船舶设备或物资(舾装件及材料)所须持有产品证书种类的规定。具体有:
1、船级社证书(CC,有的称PC,经由船级社检验认可的产品,出具检验证书及编号的,其明显标志就是产品本体上的所谓“钢印”)
2、船级社材质证书(CMC,对产品所使用材料的船级社检验证书)
3、型式认可证书(TAC,船级社对产品形式的认可证书,我理解可以使用此种形式的产品)
4、工厂认可证书(MAC,船级社对生产厂家的认可,按我的理解,就是船级社对工厂生产资质的认可,即可以接受这个工厂的产品)
5、制造厂合格证书(MC,厂家自身的产品检验证书,也叫工厂合格证,就是一般的产品合格证。是最低级别的要求)
上述证书种类是按级别排列的,比如通导设备,是必须经船级社检验的,所以要求提供CC,而一般的如海水滤器、普通阀(特殊要求除外)等则只需有合格证就行了。。体现了船级社对产品质量的重视程度。
以上是个人总结和理解,不知说的是否明白,不当之处还请高人指教。。
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发表于 2011-10-12 08:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
楼上已经说的很对了!
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发表于 2011-10-12 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
区别肯定是有的
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发表于 2011-10-12 09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 6# 江水溶月


    6楼正解,学习了
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发表于 2011-10-12 09:40 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
6楼说得很对,补充点:
不同的船级社对相同设备要求提供的证书是不一样的,这还是要看钢轨和具体要求:
比如CCS对很多取得型式认可证书的产品还要求产品检验证书,国外船级社大部分就不再要产品检验证书了,省不少钱呢。
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发表于 2011-10-19 13:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
建议LZ多看一下船级社规范,里面写的很明白,特别是DNV船级社的,相当清楚。。。
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发表于 2011-10-19 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
CCS对证书可谓是情有独钟的,报检设备前证书不到位可以是拒检的理由。设备上名牌和证书核对不一致,也是理由!效用可以不在乎,但证书一定查彻底!
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发表于 2011-10-20 09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
多办张证书要多花多少钱呀,不想想。
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发表于 2011-10-20 09:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1. 对于一般入级的设备,也就是船级社规范里面有要求的设备,一定要相应船级社发证书的,即通常所说的产品证书。如果船舶入级DNV,那么这些设备一定要DNV认证,其它船级社发的证书是不被接受的。
2. 对于法定检验设备,如消防、救生、通信、导航等,必须要有船舶挂旗国发的证书,原则上船级社是没有权利发这个证书的。但实际情况是,挂旗国会授权给不同的机构,当然也包括船级社,这样一般也就变成船级社发的证书了,但这个证书一定是形式认可证书。同样如果船舶入级DNV,那么这些设备就不一定非要DNV认证,其它船级社发的证书也是可以接受的,只要此船级社被船舶挂旗国授权。
3. 对于产品证书与形式认可证书的区别,入级设备的产品证书是必须的,船级社强制性要求的,而形式认可证书则是设备厂家自愿申请的,各船级社都没有强制要求。那么为什么很多设备还是持有形式认可证书呢?这是因为产品证书是一次性认可,也就是只能安装于某一条特定船上,换了船就不行了,这点你可以在产品证书上看到相应的很详细的船舶信息。而形式认可证书则没有这个限制,只要是同种型号的设备,可以随意安装在颁发此证书的船级社所入级的船舶上,当然是在证书的有效期之内,这样设备厂家就不需要每一条船都要重复申请产品证书了,所以这也是为什么你在形式认可证书上看不到具体船舶信息的原因。
4. 工厂证书则最简单了,几乎所有的设备都要提供自身的工厂证书,而船级社和挂旗国对此设备则没有认证要求。
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发表于 2011-10-22 19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
证书就是钱啊    没有证书是一个价 有证书又是一个价
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发表于 2011-10-23 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东韶关
谢谢6楼和14楼兄弟的讲解,认识了不少。
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发表于 2011-10-23 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
在什么地方能找到持证清单呢?
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发表于 2011-10-24 07:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
回复 17# qq船王


   论坛上曾经有人过出来过,你可以搜一下的,是CCS的。如果没有的,联系我。。。
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