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[轮机] 关于拉线照光

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发表于 2011-10-9 12:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
有谁能讲解一下拉线照光的过程和步骤,要详细一点,例如涉及到的几个点是如何确定出来的?最终轴线上的几个点的偏差范围等等。
先行谢过~!
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龙船学院
发表于 2011-10-9 13:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我也很想知道的这个!  等高人
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发表于 2011-10-9 16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
同等高人指点
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发表于 2011-10-9 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
看你们公司里的照光工艺啊!
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发表于 2011-10-9 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
看你们公司的照光工艺吧,东西太多了,一一敲上来比较费事。
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发表于 2011-10-11 19:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
1、船体基线和船中线的交验:基线量取的一道肋位,此项应由船体完成。
2、首尾靶的交验:根据船体给定的肋位,用水平管量取距基线的高度,首尾靶之间的水平,用吊砣检查与船中线的重合,误差要小于2毫米。
3、使用经纬仪以首尾靶为基准,交各道辅助靶:用经纬仪观察居中性;
4、设在尾管中的光靶:居中性,应用量具显示出具体数据,偏差要小于0.05毫米
5、舵线距离尾管(尾轴承)后端面的距离,误差要小于2毫米
6、舵线与轴线的相交:偏差不大于2毫米。
7、轴线到挂臂舵下平面的距离,偏差不大于2毫米。
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发表于 2011-10-11 20:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
我见证了怎么做,就是写出来太多。不过楼上的写的很好。照光主要就是要达到五点一线,首尾基点,首尾光靶中心点,还有激光经纬仪的红外点在一条线上即可浇注环氧。误差两毫米、
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发表于 2012-2-22 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
有没有具体一点的。
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