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[技术课堂] 减小自由液面的影响

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发表于 2011-10-6 08:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨
我想问下,  通过 一个板块压住舱体里面的液体 能有效减小自由液面的影响吗?

谢谢
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龙船学院
发表于 2011-10-6 09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我想问下,  通过 一个板块压住舱体里面的液体 能有效减小自由液面的影响吗?

谢谢
a471076570 发表于 2011-10-6 08:39



    最有效的方法是用制荡舱壁将液舱分割开,将自由液面的宽度减小。不是将液面压住。
根据自由液面惯性矩计算公式i=1/12液舱长度x液舱宽度的3次方,当用一个纵向至荡舱壁将液面宽度等分,自由液面多稳性的不利影响可减少至1/4。如用两道纵壁分割,可减少至1/9。
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发表于 2011-10-6 10:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
同意2楼的,《船舶静力学》上有较详细的解释
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发表于 2011-10-6 10:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
这个相当于大事化小,小事化了
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发表于 2011-10-6 11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
书本知识都还给老师了。。。
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发表于 2011-10-6 16:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
忘记了这些书本上的了
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 楼主| 发表于 2011-10-6 22:28 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
回复 2# gms46


     目前船厂用的最多的是哪一种呢?
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发表于 2011-11-2 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
船舶原理
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发表于 2011-11-2 13:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
应该能减少,但作用不大
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发表于 2011-11-2 13:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
如果这块板子一直盖到液面上并且盖满,那么这个区域就相当于是一个灌满的舱室了,确实可以减少自由液面的影响
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发表于 2016-1-24 23:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
推荐基本具体讲解自由液面修正的书呗
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发表于 2018-4-2 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
这个相当于大事化小,小事化了
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