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[电气] 紧急停车按钮是否需要两个独立的动作

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发表于 2011-9-29 23:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江西九江
记得以前在不知哪个规范里看到过,主机紧急停车的按钮是需要有两个独立动作才能按动的,以防止误按,有的按钮是加了个盖子,有的按钮有个销子,总之按这个按钮就是不能只用“按”这一个动作就可以的,之前还要有另一个动作。
但是今天在规范、公约里到处都没有找到这个规定,只找到了“紧急停车按钮应防止误按”这样的规定,不知哪位老大在哪里看到过“必须要有两个独立动作”这个规定没有,请告知。因为现有一台卡特的主机,它的急停按钮可以防止误触动,但只需一个动作就可以按动了,总觉得不太对。
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龙船学院
发表于 2011-9-30 07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
有延时系统么,你说的这台卡特主机
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发表于 2011-9-30 09:01 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
防止误按,加个盖子,急停按钮,不能复杂.
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发表于 2011-9-30 09:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般是加个盖子
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发表于 2011-9-30 11:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
那么复杂的动作  怎么紧急啊?
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发表于 2011-12-26 08:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
一键停车,但要加保护防止误动作
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发表于 2011-12-26 19:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
防止误按,加个盖子,急停按钮,就是这样啊
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发表于 2011-12-26 20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
楼主说的没见过。。。
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