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[船体] 关于钢板调型问题，请教各位老师父

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枫帝123
发表于 2011-9-29 16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国辽宁大连
油轮分货油舱壁的对接板焊缝位置有变形（一侧是凹陷，另一侧是鼓包），船检要求调型，我知道要求是在3mm一下，但是反面是结构，调不过来，要是把结构豁开太费时了，请问大家怎么办啊？而且就算没有框架的位置，调的也大于3mm，请问火工调型有什么好的方法么？我现在已经配合千金顶了。很痛苦，已经两天了。领导催的很紧。请教有关火工的好方法。
关于, 钢板, 问题, 请教, 各位
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龙船学院
云随风动
发表于 2011-10-10 12:58 | 显示全部楼层 来自： 中国山东济南
3MM,楼主喝大了么，精度要求不会这么严的的
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枫帝123
 楼主| 发表于 2011-10-19 11:00 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁大连
回复 2# 云随风动


    我们领导没陪好船检，所以每次检查都不过，只好苦脸我们这些做小弟的了，他们用专用的测量变形测量，很精确的。
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rexchang
发表于 2011-10-19 11:35 | 显示全部楼层 来自： 中国山东青岛
好惨，还不去好好陪着。。。。。。。。
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richy
发表于 2011-10-19 11:39 | 显示全部楼层 来自： 中国广东深圳
在中国烟酒烟酒很多问题就解决了，不过你这个也差太大了吧
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枫帝123
 楼主| 发表于 2011-10-22 16:41 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁大连
回复 5# richy


    人家就是用游标卡尺卡3mm,差一点都不行,规范上不也是三个.关键是反面有结构,今天我们把反面的结构挑开了,火攻加油压顶,差不多能过了,船东不着急走船,要是等着去拉货,你看他走不走!
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wwg2020
发表于 2011-10-22 17:24 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁大连
呵呵，看来还是你们领导没玩明白啊！
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tosako
发表于 2011-10-22 21:46 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁大连
根据经验调整
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wei911913
发表于 2011-10-23 01:19 | 显示全部楼层 来自： 中国福建泉州
找水火工艺的师傅啊！！！ 他们有经验啊！！！
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枫帝123
 楼主| 发表于 2011-12-23 17:33 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁大连
这里有没有水火工人的老师傅啊！请问调形是在鼓包的一面加火还是在凹的一面加火又是在哪侧浇水呢？
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l_rush
发表于 2011-12-24 21:09 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
火工呢 当然是在凸出来的一面做 水一定是要在火的背面了
鼓包单靠火工是做不过去的 加油泵吧  
我们厂对不好做的鼓包经常的就是局部挖补了，鼓包很烦的哦。。
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tosako
发表于 2012-1-2 23:14 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁大连
打包。
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