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[船体] 船艏侧推

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发表于 2011-9-26 08:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
哪位大侠帮帮忙啊,有没有船艏侧推的安装工艺啊?? 发一下呗,急用  急用!!!  谢谢
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龙船学院
发表于 2011-9-26 08:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
等着高人吧  我也等着沾光  呵呵
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发表于 2011-9-26 10:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
没有什么太高的要求,看好设备安装图纸,关键要注意底座是否加强到位。
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发表于 2011-9-26 11:13 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
解释下为什么是三个洞啊?安装几个推侧器啊?
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发表于 2011-9-26 11:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
网上有下载的!我的就是下载的!给你吧!

0113艏侧推装置安装工艺.pdf

487.6 KB, 下载次数: 961

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发表于 2011-9-26 11:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
首推后面的那个贯穿孔干什么的?
想不通啊!
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发表于 2011-9-26 12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
第三个孔就是传说中的Anti-suction tunnel.

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 楼主| 发表于 2011-9-26 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 5# lily


    谢谢谢谢啦啊 !!!!  好人啊
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 楼主| 发表于 2011-9-26 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 4# 海豚鱼


    一般是两个 一个向左 一个向右 前面那个洞就是 Anti  Suction  tunnel  但我们现在做的是小船  只有一个侧推,具体的我也不是很了解了   也接触不久 还是等高人来解答喽
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发表于 2011-9-26 18:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
图看为可调浆。理论上一个也可以,两个力更大,前面孔的作用等高手解释
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发表于 2011-9-26 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
前面的两个是首侧推, 后面的一个是导流孔, 是经过船模试验才加的, 目的是减少水流经过侧推大开口后的紊流对船体性能的影响.
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发表于 2011-9-26 20:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
呵呵 开眼喽
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发表于 2011-9-26 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
LZ 你们的油漆是神马回事??
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发表于 2011-9-26 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
没有轴系较中~  安顺序装好就行, 不过cp的侧推需要调试液压~
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发表于 2011-9-26 22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
没有轴系较中~  安顺序装好就行, 不过cp的侧推需要调试液压~
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发表于 2011-9-27 17:29 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
又长见识了
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发表于 2011-9-27 19:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
下来了看看
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发表于 2011-9-27 23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
贯通孔,降低侧推螺旋桨产生的紊流、漩涡之类的干扰
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发表于 2013-3-22 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
Kingkong16 发表于 2011-9-26 20:21
前面的两个是首侧推, 后面的一个是导流孔, 是经过船模试验才加的, 目的是减少水流经过侧推大开口后的紊流对 ...

那这样前面两个孔都是装艏侧推的 算一套还是两套啊?后面那个导流孔必须有么?请解释,谢谢
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发表于 2013-3-22 23:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
调试王子 发表于 2013-3-22 11:23
那这样前面两个孔都是装艏侧推的 算一套还是两套啊?后面那个导流孔必须有么?请解释,谢谢

童鞋真努力啊,这么老的帖子还看啊;解释如下---前面两个孔是分别各安装了一套侧推器,第三个孔是要的,船模试验的结果。
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