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[电气] 舱底泵为什么需要应急停止?

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发表于 2011-9-22 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
为什么需要在尾楼甲板的2测有应急切断的按钮,是什么用的?

  难道舱底水的输送也有危险情况发生?
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龙船学院
发表于 2011-9-22 15:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
偷排时,见海事来了,赶紧停
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发表于 2011-9-22 15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
如果管子爆了需立即停泵,否则脏水就排到海了了,罚款是跑不了的。
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发表于 2011-9-22 15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了
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发表于 2011-9-22 16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
偷排时,见海事来了,赶紧停
lxmken 发表于 2011-9-22 15:23



   
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发表于 2011-9-22 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
偷排时,见海事来了,赶紧停
lxmken 发表于 2011-9-22 15:23



    确实是最实际的用途
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发表于 2011-9-22 19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
为什么需要在尾楼甲板的2测有应急切断的按钮,是什么用的?

  难道舱底水的输送也有危险情况发生?
shidong 发表于 2011-9-22 14:51



    {:3_47:}
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发表于 2011-9-22 19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了
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发表于 2011-9-22 20:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
我还没有见过那东西了
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发表于 2011-9-24 21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
规范要求。
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