此处结构改怎么理解！！

浪子鹰少 · 发表于 2011-9-18 10:00

图上的结构为槽型下双层底内的结构
按理说槽型下的结构属于强应力集中区域
为什么在纵行的下口靠近外底板区域开了那么多的孔这些孔是做什么用的？能起什么作用？

为什么开的有些孔是连续的有些孔是断开的？？？

请各位船人发表一下意见

TIAN0412 · 发表于 2011-9-18 10:12

上部圆孔为压载舱透气孔，下部为流水孔啊
主要是防止水灌满舱室存有留空区域
而且水密舱壁两侧还应有止漏孔呢

船舶哨兵 · 发表于 2011-9-18 11:04

楼上正解

quill · 发表于 2011-9-18 11:25

领教领教~~~

fdx2010 · 发表于 2011-9-18 11:27

二楼很精辟

wuxinyun1999 · 发表于 2011-9-18 11:35

都是很小的孔，不影响结构强度的。

得意的笑 · 发表于 2011-9-18 11:35

2楼都说完了

zfq2010 · 发表于 2011-9-18 11:36

阴影区域为熔透焊（槽型壁下墩位置，规范有要求）；上面圆孔为透气孔，下面为流水孔，一般在吸口附近流水孔数量要增加。

xds2504 · 发表于 2011-9-18 13:33

2和8楼说得正确!支持!

小梅的歌 · 发表于 2011-9-18 14:11

楼上说的对！

TZ-7895 · 发表于 2011-9-18 14:38

非结构专业，过来学习

xbzhjlove · 发表于 2011-9-18 14:43

楼主说的：按理说槽型下的结构属于强应力集中区域
这个是纵桁的顶部，底部的应力就小下来了
而且靠近舱壁边界的区域，流水口要增多，同鉴三楼的答复

yy80858 · 发表于 2011-9-18 17:51

二楼正确．这种小孔不影响强度的．

baiyulong · 发表于 2011-9-19 20:06

8楼正解，2楼不全面

，大船槽型对应的肋板有扇行加厚板

baiyulong · 发表于 2011-9-19 20:07

8楼正解，2楼不全面

，大船槽型对应的肋板有扇行加厚板

金陵新人 · 发表于 2011-9-19 20:25

2楼说的是正确的

佣兵 · 发表于 2011-9-19 20:45

扇形堵板貌似是在CM点位置吧

mpx2012 · 发表于 2011-9-20 07:24

2楼正解。

loveuna · 发表于 2011-9-20 20:53

赞同三楼的看法，那两个节点应该是I、J节点吧。

laoyingnan · 发表于 2011-9-21 11:12

孔连续间断？什么意思

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