求助：关于呆木的一些问题

华宇芳菲羽 · 发表于 2011-9-15 16:09

本人今天接触到一个名词---呆木，在网上查了一下，同时也看了论坛上有关的帖子，但仍然不是特别清楚。希望哪位仁兄能上传一张有呆木的图片上来看一下。也希望朋友能介绍下呆木的作用，存在的具体部位！不甚感激！

华宇芳菲羽 · 发表于 2011-9-15 16:11

今天不把呆木弄懂，我就是呆子，帮帮我吧

rafael_z · 发表于 2011-9-15 16:49

呆木，望文生义，呆呆的木头。安装在船尾底部的板块，其作用主要是保持航向稳定性，一般认为对转首性能不利，但也有研究表明，对于某些船型的船，增加呆木不仅对航向稳定性有利，对转首同样有利，百度螺旋浆可能看到呆木，一般双桨船的清楚些，因为呆木直接就像船底的尾巴，有些螺旋桨也直接安装在呆木上（这种情况不知道怎么称呼)

lm521841 · 发表于 2011-9-15 16:50

是不是船下边垫的那个偰型木，好像听说下水部的人说他们那有zai木，但应该不是这个呆吧！

lm521841 · 发表于 2011-9-15 16:53

回复 1# 华宇芳菲羽

网上找的（是你说的那个东西吗？）：

主要起导流作用,还有点减少船舶横摇的作用

艉呆木：当船体艉部线型变窄，与船首一样，在艉木处填充间隙的木材即为艉呆木艏呆木(死木)：帆船船体线型在船首变化很大，肋材向船首逐渐升高，龙骨与内龙骨及付艏材之间产生的间隙用木材填充，此木材即称之为呆木或死木。

skeg-分水踵,也有人叫他呆木,呆木=skeg用来保证船舶航向稳定性的，用钢板做的，在船后，里面是空的，由于不宽，一般单面，slot焊接,also减摇

如图：螺旋桨前面的那个就是呆木.
呆木.jpg

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cai0592 · 发表于 2011-9-15 17:17

海工船比较多有呆木

378046971du · 发表于 2011-9-15 18:04

两个作用：
1稳定航向
2进坞坐墩承重

noplayer76 · 发表于 2011-9-15 21:49

呆木学名分水踵，教科书上有教过，但忘了是哪科了，通常都在船屁股的中间，楔形的，5楼图片圈红线的应该是减摇鳍或比龙骨，不是呆木。呆木用在双桨船上的比较多，单桨的不多用。不过呆木长的倒是有点像螺旋桨前面那块楔形结构

焊花 · 发表于 2011-9-15 22:11

7楼正解，5楼图中红色框所示不是呆木。

范习永 · 发表于 2011-9-16 07:20

图片上是防摇鳍

w214845662 · 发表于 2011-9-17 08:10

也叫尾鳍

老贵 · 发表于 2011-9-17 09:14

5楼纯属误解

kongta0 · 发表于 2011-9-17 09:17

就是尾鳍啊

zj80661950 · 发表于 2011-9-17 15:09

呆木学名分水踵

浪子鹰少 · 发表于 2011-9-17 17:18

回复 1# 华宇芳菲羽

看看这副图片不知道有用不

酷酷爱神 · 发表于 2011-9-17 17:39

呆木就是分流钟，一般用于双机双桨的，且尾部较窄的船型，主要作用是防止两桨的相互干扰，也有保持航向的作用。

fdx2010 · 发表于 2011-9-18 17:23

5楼图有问题,是减摇鳍

15楼正解

hugh777 · 发表于 2011-9-19 12:17

15楼错了！这个不是呆木！只是舵叶的附属部分。舵前面的部分倒是有点像。
请自己查找有关船舶操纵性的书籍！

ROBBERLIU · 发表于 2011-9-19 15:44

这个呆木英语叫SKEG一般是双机双桨的拖轮TUG和近海工作船OFFSHORE SUPPORT VESSEL上有的。
安装在船尾底部正中间的楔形（位置和形状有点像15楼的最上层脚手架踏板以上部分）。

云龙 · 发表于 2011-9-20 20:30

去看一下全回转拖轮（双桨）的艉部吧。那是最典型的呆木

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舵前面的部分倒是有点像