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[轮机] 机舱花钢板格栅可拆卸?

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发表于 2011-9-14 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东济南
本帖最后由 gq_ee 于 2011-9-14 14:55 编辑

我说的是安装格栅的角钢结构有可拆卸的吗,不是拆花钢板
另外机舱花钢板是不是没有用格栅板的
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龙船学院
发表于 2011-9-14 15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
我没见过可拆卸的,都是固定的。机舱里面一般不用格栅,都用的花钢板
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发表于 2011-9-14 15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
机舱花钢板角钢架一般都是焊接结构,不可拆卸,只有一些特殊的地方,如要在花钢板下操纵阀的手柄处,或者检修设备需要拆卸角钢的地方等可做成活动的,用螺栓连接。
机舱花钢板是不能用格栅板,因不能让脏物漏到舱底,包括花钢板上的油水等。
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发表于 2011-9-14 15:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
当然,机舱维修就必须打开花钢板和格栅。
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发表于 2011-9-14 18:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一般是没有的 。但是特殊的地方还是有的,比如机舱吊物口的位置
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发表于 2011-9-14 19:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
有些船东会要求主海水滤器的地方可拆已便于洗滤器,也有用格栅的,便于查看舱底有没有漏油、漏水的现象
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 楼主| 发表于 2011-9-14 21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
谢谢大家了~很详细
以前还真不知道这些可拆卸的位置
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发表于 2011-9-15 07:49 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
除了特殊的地方做成活动的,其它统统焊死
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发表于 2011-9-15 08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
特殊的地方做成活动的,其它统统焊死
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发表于 2011-9-17 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
妨碍主机或其他设备维护的,肯定是需要做成可拆的。就是螺栓连接,其他都可以焊接固定。
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发表于 2011-9-18 13:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个 是否用镂空的 花钢板 我感觉 没有一定 用什么样的  不是 规范要求,船东他丫的要求镀金 ,我们也给他镀。
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发表于 2011-10-4 08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 11# Czhen88


    镀锌吧,镀金干什么呢??
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发表于 2011-10-4 15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 12# a04031414


   船东只有给钱,他丫的 镀金 就镀呗
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发表于 2011-10-4 18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
机舱的没做过可拆的,但是有的位置是这样做的。很麻烦
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发表于 2011-10-4 19:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
大家说的都差不多了,我也就不说了,呵呵
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发表于 2011-11-23 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
呵呵,学习了
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