关于补料

lhc82340 · 发表于 2011-9-10 11:25

想讨论一下不知道大家所在船厂对于补料这个问题怎么处理的，我们厂就是只要零件丢了就补，所以导致零件越补越大，越补越多的状态，这几个零件都是被割坏的，只是9牛一毛了！！我感觉是管理出现了问题吧，帮小弟解答一下！！

thl-wld · 发表于 2011-9-10 13:14

补料那是必须的，只能定期在各车间巡查，发现多余的零件就及时处理处罚，绝不姑息！！！！

kongta0 · 发表于 2011-9-10 14:58

还是管理及设计的问题

fgpstabilizer · 发表于 2011-9-10 16:40

最好的就是罚款，有零件号的也当余料，反了天了。

806967801 · 发表于 2011-9-10 19:36

依罚代管

lhc82340 · 发表于 2011-9-10 20:35

回复 4# fgpstabilizer
没办法唉！大领导也不管唉，每天补来补去得需要好多时间

x19880606 · 发表于 2011-9-10 21:00

补料跟买菜一样，头疼

dwjasdf · 发表于 2011-9-11 00:10

其实补料上应该加大对型材板材下料组与零件配套的管理，零件切割完之后立即当场配套，缺的立即补这样才能真正解决问题，一般来说补零件的原因是零件忘切割和零件在配套过程中的丢失，只要加强对员工的意识管理就可以了

bubu哎呀 · 发表于 2011-9-11 00:13

做好生产设计，加强管理就好点

ailuo14 · 发表于 2011-9-11 00:26

加强零件配套，

zcyship99 · 发表于 2011-9-11 14:56

加强管理！！！

点线面 · 发表于 2011-9-11 21:13

最好是没有补料，不过嘛那种情况几乎不可能。设计的好，工人做的好，减少补料，就是给厂省钱。

wmmax · 发表于 2011-9-11 22:34

这个是武汉的船厂吗

According · 发表于 2011-9-12 07:33

想补可以，来个联系单，看看到底是为什么没有

abcdefg000686 · 发表于 2011-9-12 08:56

造成零件补料的原因大多为：零件丢失或被盗、数控切割指令错误、图纸设计错误或修改、下道工序安装损坏或需挖补、材质用错等等，找出原因，再采取对应的改进措施。
不过补料现象很不容易完全避免，小现象能折射出一个船厂的整体管理水平。

whywhyaiyiyi · 发表于 2011-9-12 19:56

不过也有很多零件是现场不用的

WPF712934WPF · 发表于 2011-9-12 21:13

船厂的管理很重要啊。

iamwangxin · 发表于 2011-9-13 10:04

零件变更，零件补料，这些在大多数船厂都能遇到，这绝对是管理方面的问题，每个零件变更了，割坏了，都需要有记录即是反馈到技术套料部门，能及时找到对应的名称，等等，我们船厂是南京一家算得上大企业了，之前有南京学思做sigmanest找到我们，跟我们提供一个思路方案，在sigmanest有完善数据后台，数据的实时更新，以及他们开发的零件变更工具，零件检查工具我觉得挺好，只是软件价格太贵，老板暂时没钱买。。。。可惜了。

龍の傳人 · 发表于 2011-9-13 10:15

sigmanest在造船行业利用的成功案例好像不多，不过他的一些管理理念确实很先进。成本也不低。当然要是老板的思想工作做通了，真正用起来应该很不错。
不过如果老板真的在乎这个，从管理源头上变革的话，不用软件也可以管好，关键是他们不愿意变革。

sjbz875688 · 发表于 2011-9-13 19:12

加大处罚力度，绝不姑息。在材料堆放区增设监控录像。

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