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[船体] 求助关于贯穿孔的问题

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发表于 2011-9-6 15:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛

肋骨(球扁钢)穿过外板纵桁(T型材),贯穿孔开的很高,绝对超过T型材腹板的50%了,是不是对T型材的强度会有影响?个人觉的像这么大的贯穿孔还是加补板的好,请教各位船友的看法。另外是否有规范对贯穿孔大小进行限制?

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龙船学院
发表于 2011-9-6 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
要加补板
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发表于 2011-9-6 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
补板打上
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发表于 2011-9-6 16:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
需要补板
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发表于 2011-9-6 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 1# guojian001


    这种开孔怎么也可以?简直就将T型材开断了。象这样的开孔就算用补板补上也是不可以的。应该更换一段T型材。同时此处的连接节点要修改,不能让结构穿过T型材,适当加大结构后可采用间断连接。
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发表于 2011-9-6 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
开孔多大需要加补板?
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发表于 2011-9-6 17:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
超过腹板三分之一就要补板,所以应补板。
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发表于 2011-9-6 20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
不能超过T才25%,超过就要加补板,规范里有!!!
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发表于 2011-9-6 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 5# gms46


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发表于 2011-9-6 22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这个可以再规范里找到吧
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发表于 2011-9-7 07:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
加块补板就可以 了
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发表于 2011-9-7 08:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
CSR 明确要求 穿越孔 不允许超过腹板高度一半
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发表于 2011-9-7 09:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
结构共同规范要求:
5.7.1 普通扶强材穿过的切口应减至最少,并应有良好的圆形,且边缘平滑。
        切口的深度应不大于主要支撑构件的深度的50%
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发表于 2011-9-7 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
肯定要加补板的
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发表于 2011-9-7 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
CCS钢规与CSR中均有表述

单壳结够(eg T -bar)
孔的高度不应超过主要构件腹板深度的1/4 孔的上缘距主要构件面板距离不应小于 40%的主要构件腹板深度
孔的宽度不应大于 次要构件的间距的60%(这点记不清楚了?)和主要构件腹板高度,取大者

否则应根据结构等效原理予以补强。
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发表于 2011-9-8 08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
楼上观点赞同,CRS要求:d+60<=0.5D
原则上应保证纵向结构连续性为主
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发表于 2011-9-8 08:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
需保持纵骨连续性
建议割换纵骨上方T型材,增加T型材腹板高度,把T型材做成梯形过渡形式。。
并加补板
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发表于 2011-9-8 08:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼上有见地
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发表于 2011-9-18 18:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
肯定要加补板,还有要看此处T型材的减切强度.
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发表于 2011-9-18 20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
要不加个全水密补板吧
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