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[消防·救生] 防火分隔的延伸问题!!!

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发表于 2011-9-4 19:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
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上面6张图是我在一条在建的散货船上看到的,现有个问题想请教下大家:
现状描述:X和Y房间及走道(D区域)的floor下面是机舱,通过查看发现机舱反顶没有做任何防火措施。A绝缘和B绝缘有明显不同。X房间前面是露天甲板,Y房间后面是露天甲板。走道两侧围壁上(甲板向上450MM)都打满了碰钉。
分析(猜想):由于机舱反顶没有做任何防火措施,X和Y房间及走道(D区域)里的甲板敷料应该是A60级敷料。A绝缘应该是隔热绝缘,B绝缘应该是A60绝缘(作为围壁上的延伸)
问题:(ps:由于见识有限,像这样的绝缘延伸还是第一次看到)
1、结合图片级我的描述,想求证我的分析(猜想)是否是真确的。
2、如果我的猜想是真确的,那么、走道中C区的两扇门和Y房间的那扇水密门是不是应该做成A60级的防火门?……因为这几扇门底下部位都在A60的延伸范围之内!!!
望高人赐教!!!
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龙船学院
发表于 2011-9-4 20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
A60 延伸450,普通延伸300
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发表于 2011-9-4 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
A绝缘是A60绝缘,是A60加班敷料的延伸,B绝缘才是隔热绝缘
那几扇门是处在延伸区,和甲板上下分隔没有关系,不需要A60
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 楼主| 发表于 2011-9-4 21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 3# 舜天船舶


    不好意思,把A、B写反了!也就是说我的猜想基本上是对的!
“甲板敷料的延伸”……经你这么一说,茅塞顿开!……也算是一种典型的延伸方式(同防火等级不同材质的延伸)
至于门是不是跟下面图片中这个道门不用做A60处理的道理一样的啊?特殊情况特殊处理!!
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发表于 2011-9-4 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
比如机舱前壁,为了满足装载危险品证书的要求的话必须要做A60,
1。 围避做A60,距离甲板面留50mm距离为冷凝水等原因
2。 甲板上面及天花要做450的延伸, 甲板要做A60的敷料。(具体得看现场验船师了,你懂的)
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发表于 2011-9-4 21:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
门的防火等级是按舱壁间防火分隔来决定的,不是按甲板间分隔。
那个A绝缘也叫热桥,如果钢围壁外是露天处所,绝缘离甲板50左右,并做拦水扁铁。
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 楼主| 发表于 2011-9-4 22:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 6# hrbeu


    谢谢!
“热桥”这个定义我能在哪儿找到?望指教!!
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发表于 2011-9-5 10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
人孔可以不管,solas说的
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 楼主| 发表于 2011-9-5 11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 8# DraftMan


    啊!这你都知道……SOLAS也是个重色轻友的家伙,跟你说不跟我说,我去找他!!!
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发表于 2011-9-5 13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
楼主不是说在建么!
机舱反顶还没有做吧? 应该有,否则甲板敷料会起皮的~

呵呵
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发表于 2012-5-3 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
热桥的定义 在舾装手册里面 有的  查看 绝缘敷料那个章节 专门有讲热传递的
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发表于 2012-5-4 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了各位
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发表于 2012-5-10 09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
前辈们!!加我好友吧!!!跟你们混了!!!
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发表于 2012-5-11 21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
学习了
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发表于 2012-5-22 23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
学习了
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 楼主| 发表于 2012-10-8 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
黑猫警长 发表于 2011-9-4 21:19
比如机舱前壁,为了满足装载危险品证书的要求的话必须要做A60,
1。 围避做A60,距离甲板面留50mm距离为冷凝 ...

再次把你顶出来,是因为我现在又遇到了你所说的这两个问题:
机舱前壁做A60绝缘(现在航行不好很多船东为了能多拉货,取得装载危险品证书)时,舱壁与双层底内底板交叉处,内底板板上也要敷设450MM的绝缘吗?你所说的留50mm依据在哪里,按照舾装设计手册上要求的四个关于延伸的节点图,好像内底板上也要延伸450mm,所以我强烈想知道你所说的50mm在哪本书上能找到……
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 楼主| 发表于 2012-10-8 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
黑猫警长 发表于 2011-9-4 21:19
比如机舱前壁,为了满足装载危险品证书的要求的话必须要做A60,
1。 围避做A60,距离甲板面留50mm距离为冷凝 ...

不知你最近还上坛子上来逛没,期待与你交流下
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发表于 2013-1-28 15:10 | 显示全部楼层 来自: 美国
MSC 1120 有挡水扁铁留100 其他不留。
还有个问题就是 为了防止热传递安装的防火绝缘延伸应该是两面安装的,虽然目前大多数船都是一面,但是solas是要求两面的,可以去看原文,因为一面敷设居然另外一面仍然会有热传递。
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发表于 2014-5-29 23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
50mm防潮
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发表于 2014-8-25 17:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
songxinyue 发表于 2013-1-28 15:10
MSC 1120 有挡水扁铁留100 其他不留。
还有个问题就是 为了防止热传递安装的防火绝缘延伸应该是两面安装的 ...

两面安装并非绝对,只要无热源延伸即可。
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