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[船体] 这两个有啥区别

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发表于 2011-9-3 19:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
照片516.jpg -->
照片515.jpg -->
过焊孔什么时候可以堆死
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龙船学院
发表于 2011-9-3 20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
这个问题很严重吗,觉得无所谓,只要焊好了
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发表于 2011-9-3 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
一个是立柱焊后装三角板,一个是装好三角板再焊
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发表于 2011-9-3 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
对,楼上说的很有道理
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发表于 2011-9-3 22:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
像你这种情况,还是最好开R50的过焊孔,不要堵死,一方面可以做流水孔,防止此处积水。
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发表于 2011-9-3 22:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
回复 5# yinchangqing


    补充一下, 过焊孔主要是要保证立柱的平角焊连续, 往往此处的焊接要求开坡口, 深熔焊; 而肘板仅要求双面角焊的.
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发表于 2011-9-3 22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
觉得第一个是船体设计,第二个不像是做船体的设计的
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发表于 2011-9-4 07:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我觉得留着过焊孔比较好
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发表于 2011-9-4 08:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
第一个貌似上建的柱子,开不开孔无所谓的。第二个貌似甲板上的舾装件,更是无关紧要的东东
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发表于 2011-9-4 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
以我的经验看,上图为立柱的三角板先焊再定位,而下图为甲板透气管的肋板加强,所以下面的一定要开过焊孔,一方面保证连续焊,一方面保证甲板此处不会积水。
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发表于 2011-9-4 10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
5楼说得对!
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发表于 2011-9-4 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
效果一样,这个就是谁先装谁后装的顺序。舾装件不影响强度
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发表于 2011-9-4 10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
只要焊接工艺上不影响焊缝成型,先焊好柱和后加肘板都可以,有孔更好一点!可排水!
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发表于 2011-9-4 10:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
一般应开孔!
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发表于 2011-9-4 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
回复 6# Kingkong16


    请问楼上的,如果图一我开R孔,图二不开R孔还可以?什么情况下可开可不开R孔?
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发表于 2011-9-5 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
回复 15# 金陵新人


    为了保证立柱的平角焊连续性, 工艺上都应要求开R孔, 同时也便于流水; 不开R孔, 会引起船东和船检的疑问, 是否保证了立柱的平角焊连续性.
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发表于 2011-9-5 10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
图1两块加强,图2四块
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发表于 2011-9-28 08:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 1# 691603824


    應該是一個有流水孔,ㄧ個沒有留,要看結構來判斷
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 楼主| 发表于 2011-9-28 19:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
回复 17# chuanfeng


    是的,有什么区别吗?
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发表于 2011-10-4 22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
拜托各位大侠          人家问的是什么时候可以封死    当然是焊了立柱的平焊   再焊三角板的时候就可以封死了
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