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楼主: 会飞的蜗牛
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[船装] 请问船舶锚左右有什么区别?

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发表于 2011-9-3 08:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
等待大侠给正确答案
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龙船学院
发表于 2011-9-3 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
以前还真没有注意这个问题,一般都是按设计手册上要求的

长短一节还要继续求证啊。
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发表于 2011-9-3 10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
15楼的就是正解了。
锚和锚链的配备,先按规范要求,根据船型、主尺度、航区、各种系数等计算船舶舾装数,由舾装数大小对照表格查找最小配置(锚总重量、锚链规格、长度)。这是最低规范要求!
1、一般情况下,按最低要求配置就可以了。
2、也可根据实际情况或船东要求,适当加大配置。
3、规范只规定了锚的总重量,因此左右锚可以相同、也可以不同。因为锚一般是有一系列重量的,需要组合后达到规范的要求。
4、若规范规定的锚链总长度是奇数节,则一般右边多一节,习惯而已。
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发表于 2011-9-3 11:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
纯属灌水:
一个是左边的锚一个是右边的锚
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发表于 2011-9-3 13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
听23楼的,通俗易懂
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发表于 2011-9-3 13:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般情况下,左右锚重量是一样的。没有必要搞成左轻右重或者右轻左重。
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发表于 2011-9-6 23:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
右邊多一節的原因在於 海上緊急情況需要扔錨的時候通常先扔右邊的錨在扔左邊的錨,這就是右錨長一節的原因。考慮到先扔右錨時船因為慣性還要向前滑行一段距離。
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发表于 2011-9-7 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
由舾装数及规范所得,并非差一节的关系,偶数节就一样,奇数就差一节。
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发表于 2011-9-7 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
左右锚一样
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发表于 2011-9-13 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个没有区别吧!!
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发表于 2013-6-26 16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对一些小船,如果锚是距中配备的呢,还要配2个嘛,距中的话,既可以算左锚,也可视为右锚了,这样理解对吗?请高手指点
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发表于 2013-6-26 18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
wjlt320105 发表于 2011-9-6 23:30
右邊多一節的原因在於 海上緊急情況需要扔錨的時候通常先扔右邊的錨在扔左邊的錨,這就是右錨長一節的原因。 ...

这个有点扯吧   为什么是右边先抛锚,  因为人大多数都是右撇子,本能???
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发表于 2013-7-11 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
路过看看
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发表于 2013-8-21 12:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
没区别的,可以调换
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