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[船装] 绞车的工作负荷怎么选取

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发表于 2011-9-2 13:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
舾装数已经算好,缆绳的破断力已经知道了,为554kN,那么绞车的工作负荷怎么选取,卷筒和副卷筒的工作负载是一样的吗?

我查了规范和设计手册都没有找到该怎么选绞车工作负荷的要求,大家知道的欢迎踊跃发言。
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龙船学院
发表于 2011-9-2 14:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个要看你是用在什么方面的了,呵呵。。。你可以加我QQ,咱们聊聊!
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 楼主| 发表于 2011-9-2 14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
用在普通的散货船上。
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 楼主| 发表于 2011-9-2 14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 2# shloveryx

积分太低,没权限看你的资料,你qq号多少?
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发表于 2011-9-2 17:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 4# lilyliu


    普通散货船我就不了解了,呵呵。。。如果是海工方面的我或许可以提供一些建议!不好意思了!
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发表于 2011-9-3 14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个绞车的工作负荷是可以查的到的。GB/T4446-95系泊绞车
卷筒负载:不小于设计绳索负载的33%
支持负载:不小于绳索破断负载的80%
建议使用卷筒负载200KN的。
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 楼主| 发表于 2011-9-5 09:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢6楼的回复,另外再问一下,卷筒和副卷筒的负载是一样的吗?看到规格书上写了2个不同的数据,但是我觉得是同轴的,负载应该一样才对。
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 楼主| 发表于 2011-9-5 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个绞车的工作负荷是可以查的到的。GB/T4446-95系泊绞车
卷筒负载:不小于设计绳索负载的33%
支持负载: ...
chengwa 发表于 2011-9-3 14:00


标准上卷筒负载是不大于33%,下面是标准上的截图。

无标题.jpg -->

标准中没规定下限。
查了OCIMF对系泊绞车的要求工作负载为缆绳破断力的22%~33%,虽然是对油船的要求,应用到散货船上应该也没问题。
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发表于 2011-9-5 10:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
过来学习
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发表于 2011-9-5 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
学习了,谢谢
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发表于 2011-9-5 15:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我个人认为在33%附近选取都是可以的,因为没有下限,所以我认为是标准说的不明白。
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发表于 2011-9-6 14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
卷筒和副卷筒的拉力是不能一样的,你看副卷筒和卷筒的直径一样大吗?一般设计副卷筒看你需求才加上的,不要副卷筒也可以做
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