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[管系] 液压管内部处理问题

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发表于 2011-8-29 10:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
常接触到的是 液压管内部是 酸洗过油
但突然看到酸洗磷化过油的
表示不是很理解
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龙船学院
发表于 2011-9-4 10:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你看花眼了吧?我遇到的磷化都是低温冷却淡水管路用到的.
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发表于 2011-9-5 19:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
不锈钢管直接酸洗投油就行了,你见到的磷化是什么管子,如果是不锈钢不用磷化的。
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发表于 2011-9-18 23:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
看看 学学
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发表于 2011-9-19 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我们常用的液压管路都是酸洗的。
磷化做什么用?
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发表于 2011-9-19 20:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
液压管 酸洗啊
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发表于 2011-9-19 22:53 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
惨呀 国内的技术还是怎么差呀 还是用化学品在洗 液压管一根一根洗.
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发表于 2011-9-29 19:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
坐等磷化什么意思...
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发表于 2011-9-29 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
回复 1# hhanoopy


    现在有些船厂的液压管的确是酸洗-->钝化 (磷化)-->过油, 这个处理方法, 原因是担心管子内部时间长了会生锈, 增加后期投油时间和难度.
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