舷顶列板切削以及船舶窗户开向问题

船之行者 · 发表于 2011-8-28 07:25

1.舷顶列板
由于船为工程船，需要布置很多甲板机械，某些甲板机械布置布置舷侧，需要把舷顶列板高出甲板边板的部位割除，请问可以吗？个人感觉会影响流水，引起水从这块割除的地方流出，引起腐蚀
2. 窗户开向
船东想窗户开向外面，但一般船都是开向里面，我们都知道门的布置要向外，因为有利于逃生，那窗户呢？个人感觉窗户开向外面，会影响逃生脱险，特别是布置救助艇和救生筏的甲板

黑猫警长 · 发表于 2011-8-28 09:08

回复 1# 船之行者

1。个人认为最好不要割舷顶列板，正如你所说，
2。窗户肯定开向内侧，到目前为止我是没有看到向外侧的（散货），但是工程船的话就不太清楚了。。。。

ma641018975 · 发表于 2011-8-28 11:36

门的布置要向外，窗户开向内侧

yzhang2010 · 发表于 2011-8-28 11:48

窗户向内开是为了在恶劣天气下关闭。但这是习惯，不是规定。

4401980 · 发表于 2011-8-28 13:44

窗户开向还要考虑在海上行驶的时候风向和室内家具等有无磕碰的

船之行者 · 发表于 2011-8-28 20:42

回复 4# yzhang2010

是呀，规范和公约都没有明确要求

sageman · 发表于 2011-8-28 21:15

学习了，期待高人给个窗户开向的定论。

金陵新人 · 发表于 2011-8-28 21:31

搞船体的路过

SEEME · 发表于 2011-8-29 09:22

学习了
期待更好的答案

gms46 · 发表于 2011-8-29 09:46

CCS规范上对舷顶列板的要求：
2.3.5.5 舷顶列板与甲板边板的连接采用焊接时, 舷顶列板上缘应平整, 在船中部0.5L 范围内
应避免焊接其他装置; 在此范围内或上层建筑间断处, 如舷顶列板高出甲板, 则在舷顶列板的甲板以
上部分不应开流水孔。
在共同规范中是这样要求的：
经焊接的舷顶列板的上缘应为圆形且无缺口。舷墙、眼板等附件不得直接焊接在舷顶列板的上缘，但首部和尾部除外。
可见船中部的舷顶列板上是不准焊接其他的装置，更不用说上口割掉。那样是会很危险的。
窗户的开向规范没有明确的要求，只是对面向危险区的窗户会有要求的。

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