船检要求测航行灯视角？

kun2014 · 发表于 2011-8-25 13:19

现在一个船，船检要求试航时测量航行灯视角，大家没有这方面好的试验程序或者最好可以有方案在码头可以测

runningsnail · 发表于 2011-8-25 13:28

见过在坞里借助于精度测量相关设备测量的，在码头上很困难，角度不好测量，最好试航的时候借助于小船和雷达测量，其他更好的办法没见过

SCY0615 · 发表于 2011-8-25 14:53

这个不要的，就把角度调好就可以了，一般船长说怎么样好就怎么样好，只要不是太影响船检听船东的。

s988n · 发表于 2011-8-25 15:39

听二楼的

kun2014 · 发表于 2011-8-25 21:15

回复 2# runningsnail

具体有没有什么操作方案，用小船和雷达

runningsnail · 发表于 2011-8-26 08:23

回复 5# kun2014

这个是确认角度正确与否的方法，现场调整比较困难，
分成两组，一组在小船上在船周围，一组在雷达上，借助雷达的辅助功能标记相应的角度线，两组保持通讯
当小船开到角度线上时确认能否看到灯光，这个可以借助于望远镜神马的
这个实施起来比较困难，需要各方面条件都比较适合
个人只在雷达旁边观测过，小船方面不敢确认实际看到的情形，
作为参考吧。

baobaodexincao · 发表于 2011-8-26 08:34

我们也有这项报验

lucimp · 发表于 2011-8-26 11:04

1.各种航行灯、信号灯肯定有相关船级社证书的。
2.灯罩角度是标准的，是在需要也可以量的啊。

学无止境的船人 · 发表于 2011-8-27 23:04

回复 5# kun2014

使用小船和雷达来进行的方法具有可行性，但是精准度不高，因为在雷达上母船是显示一个点，但是实际船舶在海里的状况不一样，用雷达观看小船的位置来确定角度其实是不准确的只能作为参考，因为母船在海里并不是绝对静止的，随便动动几度就没了。小船加雷达可以操作但是只能看个大概。个人认为这个检验还是有必要的，其实大家在平时的工作中并不重视航行灯的检验，但实际情况是有些灯真的装的很离谱。
第二个要说的就是，楼上有个哥们说航行灯都是有证书的而且角度都是没问题的，这里面有两个问题，
  1、航行灯现在买来的时候都会有遮光板，成弧形遮挡在灯的周围，只留出理论角度。但是在现实中依然存在问题，因为有些遮光板只是简单的围绕在灯周围并没有向两侧延伸，但是灯罩是圆弧状的，没有被遮挡的部分圆弧的最远点是会向后方发出灯光的，导致角度误差非常大。
  2、灯本身的角度没有问题，不代表装船后的位置完全正确，安装一样会引起角度误差。
  如果楼主采取小船加雷达的方式测验的话提点小建议（需要注意的问题），个人意见哦。
  1、小船要和母船有一定的距离（第一雷达有盲区、第二如果母船较大近距离观测效果太差）建议距离为一海里。
  2、检验前一定要关闭甲板的其他照明设备，并要求上建区域的窗户做好遮光，上建包括机舱棚等的门要关闭不能漏光，因为夜晚在小船上观察的时候并不能非常清晰的区分船舶的正确位置，如果有其他光源干扰会带来不必要的麻烦。

sdstone · 发表于 2011-8-28 13:48

找你们老板做做船检的工作吧，感觉提出这要求的船检要么外行，要么是故意刁难，当初也有一个BV验船师提出了这个要求，我笑而不语，最后他就再没提这个问题。

469000955 · 发表于 2011-9-1 13:26

回复 6# runningsnail

不能用望远镜你想想这个等是给海上航行的时候船员肉眼看的难不成船员在船上的时候都随身带个望远镜~~~

runningsnail · 发表于 2011-9-1 16:42

回复 11# 469000955

不是要测角度么，用望远镜是为了更准确点，这个没有人强制性要求，当时是船东建议的，
说过了，参考一下而已，不必当真

水平 · 发表于 2011-9-1 19:16

回复 runningsnail

不能用望远镜你想想这个等是给海上航行的时候船员肉眼看的难不成船员 ...
469000955 发表于 2011-9-1 13:26

可以使用，只是为了比较，更加清楚

水平 · 发表于 2011-9-1 19:17

找你们老板做做船检的工作吧，感觉提出这要求的船检要么外行，要么是故意刁难，当初也有一个BV验船师提出了 ...
sdstone 发表于 2011-8-28 13:48

哥们儿，你说话够冲的啊，这是船检根据避碰规则提出的正当要求，到你那里怎么成了外行？

zhsy911 · 发表于 2011-9-1 22:08

回复 kun2014

使用小船和雷达来进行的方法具有可行性，但是精准度不高，因为在雷达上母船是显示 ...
学无止境的船人发表于 2011-8-27 23:04

高见，补充一点，还应注意天气，能见度不好时无法进行。
这种要求是正常的，不做反倒不正常了，但从技术和可操作性来讲这种办法受人为因素和天气因素影响太多。2楼的方法无法代替海上实测。

zhsy911 · 发表于 2011-9-1 22:15

可以使用，只是为了比较，更加清楚
水平发表于 2011-9-1 19:16

个人认为不能用，72避碰允许航行灯有1~3度的偏差，如用望远镜显然会对观察有影响。

469000955 · 发表于 2011-9-2 09:44

回复 16# zhsy911

同意！！！

因为这个实验我以前经常做！其实在岸壁也是可以做的呵呵

sdstone · 发表于 2011-9-2 15:00

哥们儿，你说话够冲的啊，这是船检根据避碰规则提出的正当要求，到你那里怎么成了外行？
水平发表于 2011-9-1 19:17

我的意思是，这种测量是很困难的，也很不安全，因为需要在试航时，在晚上，乘坐小船离开大船进行测量。我认为船检需要做的是在图纸上确认在设计上是否符合规范要求，然后去现场确认一下是否严格按照设计施工。

luxiao586 · 发表于 2011-9-7 16:26

灯具上不是有角度的吗

q459949208 · 发表于 2019-4-1 23:18

各位大侠：’那到底做有没有简单一点的方法呢

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