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发表于 2011-8-18 16:49
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来自: 中国辽宁大连
本帖最后由 Tony_Wang 于 2011-8-18 16:52 编辑
MSC.1/Circ.1379 ——SOLAS 2000 修正案II-1/3-5 通函,则对石棉适用范
围予以了明确:2011 年1 月1 日之前船上已购买的备品备件(对现有船)或造
船厂购买的备品备件(对在建船),2011 年1 月1 日及以后不允许作为工作部
件装船使用。
除上述 IMO 通函外,各船级社也正在酝酿强化的检验措施。船厂作为出具
无石棉声明的责任主体,应采取积极和主动措施,严格控制所有造船材料、产品、
外包等渠道,预防为主,避免后期被迫拆除导致的经济损失。
一旦垫片等材料中发现石棉,不但更换时间长(管线排空,甚至需要停航),
更换成本约占造船成本的10%。中国作为造船大国和修船大国,应格外重视,以
避免新要求生效对我国业界(造船业、产品制造业)可能造成的负面影响。石棉大致分为 6 个种类:温石棉、青石棉、铁石棉(铁闪石)、直闪石石棉、
透闪石石棉、阳起石石棉。一般通过偏光显微镜,辅以电子显微镜技术和/或X
(2010 年)通函第62 号总第62 号 Page 3 of 5
射线衍射仪(如适用),以上种类均能够检测被检出。目前,有专业机构已能进
行石棉的快速检测。 |
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