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[船体] 打磨的目的是什么啊

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发表于 2011-8-17 20:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江鸡西
难道仅仅是为了焊缝好看,我真的不知道,你们别喷我
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龙船学院
发表于 2011-8-17 20:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
打磨使焊缝表面光滑,减少与空气的接触面积降低锈蚀速度;涂装的时候油漆吸附良好不形成气泡;总的来讲防腐蚀吧!
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发表于 2011-8-17 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
好像不光滑的地方会有应力集中吧
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发表于 2011-8-17 21:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
为了焊接质量。。。你也不想焊缝里面都是些shit吧。。
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发表于 2011-8-17 21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
重要地方打磨为了涂装,不过美观也是很重要的,好活出在细节上。
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发表于 2011-8-17 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
顶2楼!!

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发表于 2011-8-17 23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
我觉得仅仅是为了美观,没有什么大的作用。
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发表于 2011-8-18 09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
原本打磨仅仅是为了涂装服务。去掉焊接时产生的一些飞溅,毛刺之类的小垃圾。但现在随着焊接工人素质的不断下降,焊缝的外观成型越来越难看,咬边、焊瘤现象越来越多,不得已,只能通过打磨的方式来消除这些小缺陷。
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发表于 2011-8-18 13:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
2楼+3楼 还有其他的目的吗 学习了
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发表于 2011-8-18 14:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
焊前是为了清理,焊后是为了擦屁股……
好的焊缝不需要打磨,就跟焊工的脸面一样!
当然磨圆焊趾是有减少应力集中,提高疲劳强度的作用的。
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发表于 2011-8-18 15:01 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
提高涂装效果
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发表于 2011-8-18 16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
楼上正解,主要是美化和消化焊缝带来的杂物,提高防锈的作用
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 楼主| 发表于 2011-8-18 17:50 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江鸡西
用二氧焊接小车烧出的没有焊接缺陷的平角缝也得打磨。
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发表于 2011-8-18 18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
回复 12# 华科防锈


    您这恐怕是单单从自己专业的角度来看问题了
焊接工作同样要打磨,而且焊前、焊后都有可能。焊前打磨使坡口平整有利提高焊接质量、焊后打磨消除表面微小缺陷、改善形状减少应力集中
此外自由边的打磨、冷作割除马板后的打磨,应该说主要是避免应力集中
还有一些材质浅表的缺陷也可以通过打磨的方式来消除
另外还有主机磨垫片,这个主要是保证密切配合了
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发表于 2011-8-18 18:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
在日韩有些是不需要打磨吧,焊接质量好,直接进行特涂方面的工作
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发表于 2011-8-18 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
1.美观,
2,打磨完后,涂装完了,防锈。
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发表于 2011-8-19 08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
焊前是为了清理,焊后是为了擦屁股……
好的焊缝不需要打磨,就跟焊工的脸面一样!
当然磨圆焊趾是有减少 ...
zhenzw 发表于 2011-8-18 14:44



    减少应力?能否说得详细一点,让我们学习一下?
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发表于 2011-8-19 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 17# 蓝色心情CJS

焊趾是各种裂纹的高发区,其一是由于容易熔合不良,其二是由于成形不好造成尖端应力集中。
而疲劳强度对应力集中尤其敏感,打磨圆滑、TIG重熔或超声冲击都可以改善,只不过考虑现场
施工条件,大都采用打磨方法而已。
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发表于 2011-8-19 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
服了,真是不耻下问,呵呵,精神可嘉
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发表于 2011-8-19 11:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
牛人真多!!!!佩服!!~~~学习了

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