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压载水交换都有什么方法?原理是?

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发表于 2008-1-11 10:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
比如径流法
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龙船学院
发表于 2008-1-11 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只知道名字,不知道过程
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发表于 2008-1-11 16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东德州
换就换呗,还有什么原理?拿泵排空了再压进来而已。

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梦在燃烧 + 5 很爽快

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发表于 2008-1-12 11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国广东梅州
有两种方法,一种是底下打上面冒,一种是打进排出再打进,具体去看MARPOL,
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发表于 2008-1-12 13:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
3 方法
1。flow-through, 通过压载管系王压载仓里打水(3倍仓容),从舱顶出水(比如空气管,或者专用的出水管),
2。dilution,从舱顶打水,然后从舱的底部 出水,一样需要3倍的换水量,此种方法较少见
3, sequential,即通过压载泵把舱里的水全打到海里去,剩下一个空仓。然后再把舱打满。这种方法需要注意稳性及结构强度
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 楼主| 发表于 2008-1-15 16:25 | 显示全部楼层 来自: 日本

回复 5# 的帖子

多谢阿
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发表于 2008-1-15 17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
5楼回复不错.

用sequential的时候一定要注意,不然船就会出事.
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发表于 2008-1-15 18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
sequential  很少用了  很危险的
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发表于 2008-1-23 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
最常用的是:溢流法和交换法和排空法,是根据有关防止压载水污染的做法。
溢流法:用压载泵向压载舱里注水,水满以后从水线上排出去。此做法会造成船体外板开孔太多,难看,并且相关救生艇造拢时会不麻烦。
交换法:用一台压载泵向里注水,另一台向外抽水,不停循环。
排空法:直接排空压载水,后再向里注入,周而复始。
防止压载水污染原理:是为了防止船将不同地区的海洋生物运输到另一海区的做法,由于有些海洋生物在另一海区无自然天敌,一但将其运到该区域会造成生物大量繁植而造成生物污染.
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发表于 2008-1-23 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了
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发表于 2008-1-23 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了
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发表于 2008-1-24 23:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不错.向大家学习!
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发表于 2008-1-25 17:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学习学习!
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发表于 2008-1-31 10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
不过使用sequential
时很麻烦,注意弯距、还有螺旋桨浸没和盲区不容易满足的
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发表于 2008-10-30 18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
长见识 九楼说的不错
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发表于 2008-10-30 21:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2011年之后的若干年某些船就要开始用新的压载水交换方法了,treatment,一直要过渡到2016年之后吧。
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发表于 2008-10-30 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
长见识了
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发表于 2008-11-1 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
学习了
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发表于 2008-11-1 10:58 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习了
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发表于 2009-3-17 12:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
到了高度敏感
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