火工校正是一门很复杂的工艺么？

冷眼旁观 · 发表于 2011-8-8 21:39

钢板及分段会不会因为不正当的火调而报废？

江州人 · 发表于 2011-8-8 22:07

火工不当绝对会让分段报废的

l328740241 · 发表于 2011-8-8 22:09

听说是得灰常专业的才好

zhangxy163 · 发表于 2011-8-8 22:09

会的，火工矫正是个技术，经验活，掌握了理论知识后要经过长时间的实践。
这其中加热方式，火焰的调整。温度的控制，冷却方式（空冷，水冷），稍不慎温度过高或者不注意材质等原因版就废了，学问太多，呵呵，
我们这有一及其牛的火工。什么玩意都搞得定，

stryker911 · 发表于 2011-8-8 22:48

干火工的都是老师傅拉，年轻人基本都是学徒拉。

范习永 · 发表于 2011-8-9 07:17

这个技术不复杂，只是会干的人不愿意说罢了，到最后神话了

tanzhy18 · 发表于 2011-8-9 08:16

可以说是个经验活老师傅有自己的一套经验

yzhang2010 · 发表于 2011-8-9 10:45

这是一门手艺。不管道理说得多么清楚，但是没有十几年的经验，都是白搭。

船体982 · 发表于 2011-8-9 10:48

经验很重要的

陈士元 · 发表于 2011-8-9 13:59

火工是一门技术可以看书+实践一般来说火工不要浇水(浇水来的快)但是对材质有影响.常规来说火工校正不要超过两次

zj80661950 · 发表于 2011-8-9 14:32

火工矫正时经验，好的火工都要好多年呢

rock · 发表于 2011-8-9 15:32

火工矫正靠经验，费分段也是有可能的，高材质板禁用。

方五 · 发表于 2011-8-9 16:41

没有好的火工,遇到一个严点的又爱刁难的船东你就死了,上建就废了,弄不好首尾外板都有大麻烦的....

keel · 发表于 2011-8-9 16:48

这个工种在船厂的地位是挺特殊的，在这个领域经验大于理论知识。

潜龙 · 发表于 2011-8-9 17:07

本帖最后由潜龙于 2011-8-9 17:08 编辑

我是1982年在中华船厂学习火工技术，我的师傅是宁波人，我的师傅的师傅是日本人。
当时的火工技术理论，在大学课程里面都是一带而过。据我师傅说：上海交大有人向他了火工技术与技能，并且，要我师傅写一些东西。我师傅不认识字。我与师傅在一起干了180天。回来后，开启了火工的技能的普及。
火工技术、技能主要是过程的积累与经验的总结，一切来自实践。
求职：火工主管岗位 qq:243345538

亚丁湾 · 发表于 2011-8-9 17:22

一切来于实践

任洪龙 · 发表于 2011-8-9 18:14

很有可能，楼主不是说吗，是不正当的FAIRING,板材多次热冷会导致内部分子结构排列顺序变化，即钢板宏观反应就出现报废

青枫浦上 · 发表于 2011-8-9 19:06

原理很简单，手艺要高超

zx82 · 发表于 2011-8-9 19:53

比较考验经验

heyawei789 · 发表于 2011-8-9 19:57

回复 6# 范习永

确实是的

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