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[无损探伤NDT] 关于探伤类别及具体实施条件

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发表于 2011-8-3 23:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
小弟不才非船体专业想了解下
探伤类别及具体实施条件
比如下列几种
PT 着色探伤检查
UT 超声波探伤检查
MT 磁粉探伤检查
RT X光探伤检查
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龙船学院
发表于 2011-9-25 22:14 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
PT主要表面探伤
UT是内部探伤,但是不能确定缺陷种类
MT和PT差不多
RT比较贵,还能通过片子看出缺陷的类型
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发表于 2012-2-16 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
IACS REC_20 Non-destructive testing of ship hull steel welds

REC_20 Non-destructive testing of ship hull steel welds.pdf

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发表于 2012-2-17 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
PT着色探伤   用在表面检查,材料要求光洁、非多孔,一般如尾轴、螺栓、舷外管等;
MT磁粉探伤   用在表面和次表面检查,材料要求铁磁性,如不锈钢就无法采用MT探伤,一般焊缝表面检查较多;
UT超声波探伤  用在内在质量检查,对面积型缺陷敏感,如裂纹未焊透,携带方便  对操作人员技能经验要求很高;
RT射线探伤    用在内在质量检查,对体积型缺陷敏感,如夹渣气孔,操作麻烦,成本较高
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