油舱高位报警在高位停上面。请问高位停和高位报警有什么区别？高位报警有什么作用？

我是逍遥 · 发表于 2011-7-28 20:18

general009 · 发表于 2011-7-28 21:05

油舱报警分高位和高高位（溢流）报警。分别是两个完全独立的系统。
高位报警可以手动设置，一般设95%左右，用来警示船员。
高高位报警独立于高位报警，为防止高位报警故障，是规范中严格要求的。高高位报警是98%，即溢流报警，是不允许发生的。

zhangyt406 · 发表于 2011-7-28 21:20

学习了，以前不清楚。

hermit119 · 发表于 2011-7-28 21:32

唉，不能误人啊

我是逍遥 · 发表于 2011-7-28 22:13

高位报警个高位停是一回事吗？好象不是吧，装的位置都不一样

何美欣 · 发表于 2011-7-29 07:54

回复 1# 我是逍遥

油舱高位报警是给本船的综合报警系统用的；高位停是给燃油输送泵自动停泵用的。是两个独立的系统，当高位停不起作用时，可通过高位报警的延伸声光报警对外发出报警。

偏口鱼 · 发表于 2011-7-29 23:10

油舱高位报警在高位停上面。请问高位停和高位报警有什么区别？高位报警有什么作用？
高位停是控制油泵，到高位停止的时候泵就停了。如果高位停止失效，油面继续上升到高位报警位置就会发出声光报警，船员收到警报后就可以去手动停泵并查明原因。我觉得就是这么简单！至于高度具体多少应该是可以灵活点的。只要保证2个高度不弄反就行。

我是逍遥 · 发表于 2011-7-30 08:34

哦似乎明白了谢谢

sos8722592 · 发表于 2011-7-30 09:12

7楼说的有道理。为什么要先停泵呢？因为船员听到报警后会有一定反应时间，如果是先报警后停泵的话，油舱就有可能被注满溢出的危险。

wq569856851 · 发表于 2011-7-30 14:26

7楼说的比较详细了，溢出到不至于危险，一般油舱都有溢流管系，比较浪费油了

l328740241 · 发表于 2011-7-30 19:43

回复 7# 偏口鱼

恩，我也是这么认为的！高位停泵，低位起泵，，，，

[管系] 油舱高位报警在高位停上面。请问高位停和高位报警有什么区别？高位报警有什么作用？