听说这样的焊接是通过安检的，很纠结

成新 · 发表于 2011-7-26 21:42

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点线面 · 发表于 2011-7-26 22:23

心里知道就好，船检也不一定每个地方都能看到呢

wyf_tom · 发表于 2011-7-27 09:25

换纵桁板，不过接缝怎么在人口旁边，加强筋居然被逼到那里了。设计有问题。

rexchang · 发表于 2011-7-27 11:32

合拢缝部位应该没什么问题。。。。。。。。。。

nonpareil · 发表于 2011-7-27 14:53

这个过了也算可以吧

范习永 · 发表于 2011-7-27 15:23

看了不舒服

亚丁湾 · 发表于 2011-7-27 17:09

设计问题

shandaxiaozi · 发表于 2011-7-27 17:15

远看应该没什么问题吧

ylitell · 发表于 2011-7-27 20:46

回复 3# wyf_tom

为什么换纵桁板啊？？？只要开口距焊缝不小于30mm，对接焊缝距加强筋不小于10mm，是没有问题的。什么是安检啊，这个分段要坐地铁啊

wyf_tom · 发表于 2011-7-28 07:59

回复 9# ylitell

你目测下是不是小于30了？

f117ab · 发表于 2011-7-28 11:23

关键还是看船东的意思！

天晴 · 发表于 2011-7-29 13:06

设计错误

成新 · 发表于 2011-7-30 20:14

回复 2# 点线面

呵呵，那么明显，，看不出来真的够牛的

成新 · 发表于 2011-7-30 20:15

回复 4# rexchang

我量过，焊缝离人孔20

成新 · 发表于 2011-7-30 20:16

回复 12# 天晴

传说是XX现代设计的，很给力的设计吧

成新 · 发表于 2011-7-30 20:17

回复 10# wyf_tom

量过，20，木有30

船员的 · 发表于 2011-7-30 20:54

不要怪设计，说不定是现在自己把加强筋移动了的？

cherub · 发表于 2011-7-30 22:09

这个分段提交报验本就是船厂质检组有问题吧

该整顿了

wyf_tom · 发表于 2011-7-31 12:26

回复 16# 成新

这就对了，不符合要求，不合格产品。
加强筋位置错误
或者人孔开错位了
先查图纸

成新 · 发表于 2011-8-3 22:13

回复 19# wyf_tom

呵呵，是啊！有的时候对现场很纠结，蛋疼，似乎都是随意造的

[检验] 听说这样的焊接是通过安检的，很纠结