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[轮机] 试航的燃油要加多少

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发表于 2011-7-13 09:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
做调试的大虾们说说,在交船之前,设备试运转和试航的燃油,要加多少
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龙船学院
发表于 2011-7-13 10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
还没试航过呢,求解。
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发表于 2011-7-13 10:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
也很关心,等高人
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发表于 2011-7-13 14:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
盼高人指点
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发表于 2011-7-13 15:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
主机每日油耗(①参照主机满负荷技术参数换算/按照24小时/天)+发电机每日油耗(同主机/按照全部满负荷)+锅炉每日油耗(一台24小时即可/计算方法相同)= H , 然后每天的总油耗H x 计划试航天数(含往返的路途时间)= 试航所需油料。
备注:
1、油耗计算方法(以6S35MC-MK7为例①):178g/kw.h x 4440kw(100%load) x 24h = 18.96T(其他设备类推);
2、以上计算为全部使用重油的情况,一般还应补给部分柴油(当然包括应发柴油柜);
3、考虑到主机不可能在试航期间一直运转、所有发电机不可能一直全部运行等因素,上述油料应该比较充裕(试航时间预算准确的前提下)。

仅供参考!
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发表于 2011-7-13 20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
学习了!!!!!!!!!1
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发表于 2011-7-13 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
试航一般按照装载手册中的空载出港要求配载,因为装载手册中的所有工况都满足船首的最小吃水要求(规范结构计算中设定的船首最小吃水),
另外还要看船模试验各个航速对应的吃水是多少(一般选取空载出港和满载出港两种吃水状态做阻力-航速试验),如果航行试验与船模试验的吃水不同,测出的航速可能跟设计值差别较大,船东容易扯皮。
如果船东和船检不是很严格的话可以降低要求。
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发表于 2011-7-13 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
看了不知道哪个对,还是明天我自己亲自去查下吧
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发表于 2011-7-13 23:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
根据柴油机(主机、副机)燃油消耗率,柴油机资料一般都有消耗率曲线图。根据你试航安排的时间及工况,建议按最大负荷来计算,因为多点油没关系,少了就扯淡了。
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发表于 2011-7-14 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
主机每日油耗(①参照主机满负荷技术参数换算/按照24小时/天)+发电机每日油耗(同主机/按照全部满负荷)+锅炉每日油耗(一台24小时即可/计算方法相同)= H , 然后每天的总油耗H x 计划试航天数(含往返的路途时间)= 试航所需油料。
备注:
1、油耗计算方法(以6S35MC-MK7为例①):178g/kw.h x 4440kw(100%load) x 24h = 18.96T(其他设备类推);
2、以上计算为全部使用重油的情况,一般还应补给部分柴油(当然包括应发柴油柜);
3、考虑到主机不可能在试航期间一直运转、所有发电机不可能一直全部运行等因素,上述油料应该比较充裕(试航时间预算准确的前提下)。

仅供参考!
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 楼主| 发表于 2011-7-15 07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
回复 10# cxh415874812


    我们领导要求的有点苛刻,要我算出试航每一个工况(包括主机测试)下主机的功率,然后算成试航期间的平均功率,以此来算出燃油量来
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发表于 2011-7-15 08:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复  cxh415874812


    我们领导要求的有点苛刻,要我算出试航每一个工况(包括主机测试)下主机的功 ...
zct11200 发表于 2011-7-15 07:48



   主机台架试验报告上这些数据都有,计算出来并不复杂!但我认为这这些工作没有必要!
试航过程中,也许会出现许多问题,也许很顺利!
出现问题多,试航时间长,油耗多,如果是主辅机问题,那就更麻烦。顺利的话,试航几天就行,油耗很少的!
但不管怎么说,试航回来,叫船之前。船厂供油均要和船东结算的,最后是要卖给船东的!
所以,只需要估算出大概需要多少,在给些许余量即可!
做到很精确,一点意义木有!
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