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[轮机] 主机带淡水冷却器、滑油冷却器和机油、燃油滤器方向问题

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发表于 2011-7-11 12:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北秦皇岛
淡水冷却器、滑油冷却器上的淡水和滑油的接口无所谓哪个是进哪个是出吧;机油、燃油滤器的进出也无所谓哪进哪出吧
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龙船学院
发表于 2011-7-11 13:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
有所谓啊。一定要认真看样本的要求。
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发表于 2011-7-11 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
有方向需求的,比如Tranter的板式散热器,冷水和热油的进出方向,分上下的。
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发表于 2011-7-11 14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
板式的是有方向指示,筒体的无所谓,但是要注意温控阀的进出口标识,不要装错。
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发表于 2011-7-11 15:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
厂家不同,冷热流体的进出口都不一样
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发表于 2011-7-11 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
记住  这个社会任何事情都没有无所谓
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发表于 2011-7-11 22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
冷却器只要流体方向相反就行!燃油滤器一定要看好进出口,接错会造成滤芯报废!!
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发表于 2011-7-12 00:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
绝对有所谓的!请仔细看设备资料,图纸不清楚,可以联系厂家要求提供。
冷却器在国内的做法和国外厂家做法也有不一样的。一定要以厂家资料为准。
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 楼主| 发表于 2011-7-12 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
听大家说的我都蒙了
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发表于 2011-7-13 11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
绝对有所谓!如果不巧的话会严重影响冷却效果,就算是如7楼所说,流体相反也有可能产生冷却效果不好的情况;另外,如果接反了,会造成过滤器(如果冷却器上配内置式过滤器的话)没有效果,如果是燃油过滤器,会如7楼所说导致滤芯报废。
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发表于 2011-8-28 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看箭头标志,特别是调温阀,负责缸头全坏
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发表于 2011-9-5 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
当然不能那么随便了 看使用说明
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发表于 2011-9-8 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
若真的把滤器滤芯爆了找我司,专业生产船用柴油机滤器、滤芯和国内主机厂长期配套。
电话0512-58971002(万先生)   邮件:wxygyh2000@126.com
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发表于 2011-9-8 15:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
我支持7楼的。。
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发表于 2011-9-9 15:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
其实接反了影响 不大的 ,把箭头 换了 没什么大事的 ,除非 里面的滑油管破了 有影响!
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发表于 2011-9-9 23:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
按图施工按说明书安装,切记
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发表于 2012-8-22 17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
冷却器只要流体方向相反就行,是这样的吗,还没注意到
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发表于 2012-8-22 19:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
板冷流体相反的冷却效果是最好的
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发表于 2012-8-22 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
当然有啦  一般设备都有标示   有其自身道理   冷却水低进高出   滑油高进低处   
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发表于 2012-8-22 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
冷却器的进出口是有方向的,逆向使用会造成冷却效果差,甚至损坏滤芯。
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