查看: 1879|回复: 5
收起左侧

[轮机] 各路高人,求解vannutskiller是什么意思?

[复制链接]
发表于 2011-7-11 11:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
RT 这个单词是什么意思?谢谢赐教!
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2011-7-11 13:02 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个真没见过    :::
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-7-11 14:04 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
回复 1# MINI


    RT 指的是热敏电阻吧 ,另一个求正解
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-7-11 19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
En vannutskiller er en innretning for å skille ut vann fra annen væske. Ved bruk av forbrenningsmotorer nyttes vannutskillere for å hindre at vann kommer inn i motoren sammen med drivstoffet.
I prinsippet er en vannutskiller en enkel beholder, der væske forurenset av vann ledes inn i beholderen øverst på en side, og væske uten vann ledes ut av beholderen øverst på motsatt side. Så lenge vannet er tyngre enn væsken vil vannpartiklene synke i beholderen, og vannet skilles ut på bunnen.
Vannutskillere finnes i mange ulike versjoner, alt fra enkle «kopper» plassert på drivstoffslanger til kompliserte innretninger kombinert med avanserte filtre. Ved å kombinere vannutskillere med filtre oppnår man to fordeler: Dels hindrer man partikkelforurensing. Dels hindrer man at vannet virvles opp i drivstoffet igjen når motorer, biler, båter etc. beveger seg.
En vannutskiller vil ofte være utstyrt med tappekran, slik at man kan tappe ut vann når det er nødvendig. Ofte vil vannutskillerne være laget av gjennomsiktig materiale, slik at man visuelt kan inspisere og sjekke om det er vann i utskilleren. Skillet vann/drivstoff vil oftest være så markant at det er lett synlig.
Det benyttes ofte mer enn én vannutskiller; for eksempel vannutskiller både på motoren, på brennstofftilførselen og på drivstofftanken.
På båtmotorer er vannutskilleren og vedlikeholdet (tømmingen) av vannutskilleren spesielt kritisk. I høy sjø vil vannet i en vannutskiller som settes i bevegelse lettere kunne virvles opp i drivstoffet, følge med inn i motoren og føre til motorstans. Og i høy sjø er motorhavari ofte ekstra alvorlig.
水分离器是一种分离装置水从其他液体。而使用内燃机使用水器,防止水进入与引擎的燃料。
原则上,水分离器一个简单的容器,液体污染的水被送入料斗在页面的顶部,没有液态水是导致出来的对面罐顶。只要水是重于水的液体微粒会沉入容器和水是分开的底部。
水陷阱被发现在许多不同的版本,从简单的线条与先进的燃料加上复杂的设备位于“杯”到过滤器。通过结合过滤水器实现两个优点:周一防止部分颗粒物污染。周一晴防止水盘旋了燃料时再发动机,汽车,轮船等动作。
阿水分离器通常配备水龙头,这样就可以在必要时流失的水分。通常vannutskillerne透明材料制成,所以你可以直观地检查,并检查是否有水的分离。这种区别水/燃料往往是如此明显,很容易看到。
它往往是一个以上的水分离器,例如,水分离器,无论在发动机,燃料供应和燃料箱。
在船用发动机是分离和维护水器,尤其是关键(排空)。在公海,在一个更​​容易激起在燃料在运动设置油水分离器的水,跟随进入发动机,造成发动机故障。而且是发动机故障,往往特别严重的公海。

以上摘自维基百科,中文为机器翻译。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-7-11 19:25 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
En vannutskiller er en innretning for å skille ut vann fra annen væske. Ved bruk av forbrenningsmotorer nyttes vannutskillere for å hindre at vann kommer inn i motoren sammen med drivstoffet.
I prinsippet er en vannutskiller en enkel beholder, der væske forurenset av vann ledes inn i beholderen øverst på en side, og væske uten vann ledes ut av beholderen øverst på motsatt side. Så lenge vannet er tyngre enn væsken vil vannpartiklene synke i beholderen, og vannet skilles ut på bunnen.
Vannutskillere finnes i mange ulike versjoner, alt fra enkle «kopper» plassert på drivstoffslanger til kompliserte innretninger kombinert med avanserte filtre. Ved å kombinere vannutskillere med filtre oppnår man to fordeler: Dels hindrer man partikkelforurensing. Dels hindrer man at vannet virvles opp i drivstoffet igjen når motorer, biler, båter etc. beveger seg.
En vannutskiller vil ofte være utstyrt med tappekran, slik at man kan tappe ut vann når det er nødvendig. Ofte vil vannutskillerne være laget av gjennomsiktig materiale, slik at man visuelt kan inspisere og sjekke om det er vann i utskilleren. Skillet vann/drivstoff vil oftest være så markant at det er lett synlig.
Det benyttes ofte mer enn én vannutskiller; for eksempel vannutskiller både på motoren, på brennstofftilførselen og på drivstofftanken.
På båtmotorer er vannutskilleren og vedlikeholdet (tømmingen) av vannutskilleren spesielt kritisk. I høy sjø vil vannet i en vannutskiller som settes i bevegelse lettere kunne virvles opp i drivstoffet, følge med inn i motoren og føre til motorstans. Og i høy sjø er motorhavari ofte ekstra alvorlig.
A water separator is a device for separating water from other liquids. The use of internal combustion engines used water trap to prevent water entering the engine with the fuel.
In principle, a water separator a simple container where liquid con**inated water is fed into the hopper at the top of a page, and without liquid water is led out of the tank top on the opposite side. As long as water is heavier than the liquid water particles will sink into the container, and water are separated at the bottom.
The water trap is found in many different versions, ranging from simple "cups" located on the fuel lines to complex devices coupled with advanced filters. By combining the water trap with filter achieves two advantages: partly prevents Mon particle pollution. Partly prevents Mon the water swirled up the fuel again when the engines, cars, boats, etc. moves.
A water separator will often be equipped with faucet, so you can drain the water when necessary. Often vannutskillerne be made of transparent material, so you can visually inspect and check if there is water in the separator. The distinction water / fuel will often be so pronounced that it is easily visible.
It is often more than one water separator, for example, water separator, both on the engine, the fuel supply and fuel tank.
On marine engines is the separator and maintenance (emptying) of the water trap especially critical. In high seas, the water in a water separator as set in motion more easily stirred up in the fuel, follow into the engine and cause engine failure. And in high seas is the engine failure is often especially serious.

以上摘自维基百科,英文为机器翻译。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2011-7-11 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-15 01:12

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表