管系高手请进。。。。看图说话。。

江水溶月 · 发表于 2011-7-8 11:06

本帖最后由江水溶月于 2011-7-8 11:18 编辑

前两天上船，看见这个东西，一时百思不得其解，后来分析认为应该是测深头吧。如是的话，请高手解释下原理（这是所谓的“吹泡式”测深吗？）。。。。。。。。。。。。。。不对啊，这应该是电气专业的问题吧？？！！不管了，看图吧。。 20110617(005).jpg

-->

-->

江水溶月 · 发表于 2011-7-8 11:15

。。。图片应该立起来看的。。。传上去怎么成这样了？

dehong · 发表于 2011-7-8 11:47

什么船，什么系统的？

lm521841 · 发表于 2011-7-8 11:59

本帖最后由 lm521841 于 2011-7-8 12:25 编辑

回复 1# 江水溶月

这个应该是所谓的六角或四角吃水的东西吧，这个是直接接到海底的吧，用于测量船的吃水深度的。

liudongfang · 发表于 2011-7-8 12:37

在船壳底部，吃测吃水的

xbg313 · 发表于 2011-7-8 14:21

这不是吃水的，吃水的还有个3通接管，看什么系统测压或测深

金蛇剑 · 发表于 2011-7-8 14:51

这是个减压阀组吧

RP2 · 发表于 2011-7-8 14:59

气泡式液位测量
这个不锈钢体是个止回阀
应该是某个舱室的,而不是吃水的, 截至阀后的管子拐了个弯不直接进舱了吗?
附近有拦油扁铁, 应该是一油舱
纯属瞎扯可以拍砖

RP2 · 发表于 2011-7-8 15:22

气泡式液位测量原理:
通过流量控制阀向某一测量点的管子内部持续输送少量干净压缩空气,空气在舱内的管子底端排出管子(气泡形成,故称气泡式,吹泡式等等)
在舱内液面以上的管子内部形成一个与静态液面压力相当的反压, 此反压由流量控制阀附近的压力传感器感应,即得到舱内底部(吹泡点)的液面压力
压力,管子内部阻力和0位偏移(吹泡点到舱底的距离)可由公式得出液位高度
气泡式的特点是:所有电气电子原件(压力传感器,集成控制板,电缆接线排等)都集中在控制箱内, 从箱子到舱柜只剩管子连接(弱弱地问一声:这算不算机电一体)

peter_xcw · 发表于 2011-7-8 15:30

液舱的液位传感器。不过通过弯管改变方向，CLASS同意么？按理阀应直接与舱壁相连的，即便使用管子，管子也应按CCS小于0.8D+80或是BV规范1.5D，而且要加厚。

huangzhaokang · 发表于 2011-7-8 15:59

看不懂，我还不是高手

小陶995 · 发表于 2011-7-8 16:50

很简单解决的问题问问本厂设计是哪个系统的或者抓个干活的舌头问一下

zhangyt406 · 发表于 2011-7-8 17:29

看着像是液位遥测的管，但没见过。尤其是阀太大了吧，一般都是旋塞的，还有阀两端的管路大小也不一样，期待高手详解。

362053812 · 发表于 2011-7-8 18:28

看着像液位遥测，具体要看系统

zhuchunye · 发表于 2011-7-9 10:25

同意楼上的。找个现场技术工人问下。

lay · 发表于 2011-7-9 10:29

好像是液位遥测的
Remote level draft & gauging system

lay · 发表于 2011-7-9 10:30

不过中间加的那个阀不理解用意..
一般直接装在柜体上。

江水溶月 · 发表于 2011-7-11 08:11

回复 4# lm521841

不是在海底，是从油舱出来的

江水溶月 · 发表于 2011-7-11 08:13

回复 8# RP2

靠谱

江水溶月 · 发表于 2011-7-11 08:15

回复 17# lay

阀门的用意很好理解啊，应该是从实际使用的经验考虑的，道理很简单，如果测深头坏了或需要更换，总不能直接就拧下来吧？

[电气] 管系高手请进。。。。看图说话。。