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[航行设备] 国内有用偏航仪的吗??

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发表于 2011-7-7 15:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
我们公司是做外贸的,前段时间有客户问这个偏航仪,找来找去国内只有一家还挺贵的,后来客户发来样品叫我们仿制,

不知道国内有用这个的吗?

我们不是做航海这方面的,但是老板还比较看好这个,

顺便问一下,罗经 自动舵,现在国内都是进口的吗?做出口有优势吗?

新手还请各位大虾指教!!!!

国内在船用的这些东西,哪些出口比较有优势呢?
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龙船学院
发表于 2011-7-7 19:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏盐城
楼主坐等高人吧~~~
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发表于 2011-7-7 22:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
能出口的少啊!你讲的那几件可能没有什么优势。
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发表于 2011-7-12 20:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
就LZ的问题,我的看法是:
一、偏航仪问题
1、偏航仪: 似乎就是ROT Gyro(回转速率陀螺仪), 也就是能输出船舶ROT(回转速率)信号的。现在一般的电罗经其实都可以输出ROT信号,而且可以通过repeater显示出来。
2、根据IMO规范要求,凡是大于50,000.-总吨的船舶需要配这样的repeater,当然电罗经出来的信号也应该是满足IMO对于ROT信号的有关性能标准的。
3、如果船舶不是在手动,比如随动或者非随动操舵的情况下,稍微好的自动舵会考虑船舶回转速率因素的。不需要单独的配备偏航仪。
二,有关国产的罗经和自动舵
1、现在国内有一些厂商;其中电罗经有2家;自动舵的厂商就很多的。电罗经可能稍微有些技术壁垒,但是相对而言,自动舵不是很复杂的。
2、当前国外产品在市场上还是有很大的占有率的。这受到技术水平和全球维修能力的限制。不过我觉得随着时间的推移,这种情况是可以逐步改变的。
三,如果你们公司对行业更加熟悉,另外确实有很大需求。我觉得深入做一些出口的工作还是可以的,但是这个圈子是不算大的。稍微长一点时间的贸易方面的壁垒是不太可能的。
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