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谁来解释一下几种吃水

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发表于 2007-12-28 18:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
结构吃水......?????
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龙船学院
发表于 2007-12-28 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
设计吃水------衡量船舶经济性/快速性指标
结构吃水------结构设计使用的吃水,一般等于或者大于载重线吃水
载重线吃水-----满足稳性/干舷/结构强度的那个吃水,堪画在船壳上
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发表于 2007-12-28 20:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

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设计吃水------衡量船舶经济性/快速性指标
结构吃水------结构设计使用的吃水
载重线吃水-----满足稳性/干舷/结构强度
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 楼主| 发表于 2007-12-28 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
谢谢了!~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2007-12-30 09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
结构吃水是所有吃水里面最大的值,是船舶在满载,甚至超载时的吃水情况。由于在结构设计时要考虑到船舶最危险情况下的载荷情况,为近极限情况,所以称为结构吃水。。。不知道我说得对不对???
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发表于 2007-12-30 16:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
的用来计算波浪弯矩,局部强度用的吃水
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发表于 2008-1-5 16:07 | 显示全部楼层 来自: 中国
还有种空气吃水大家忘了解释  快
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发表于 2008-1-6 09:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
没听说过空气吃水..
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发表于 2008-1-7 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
ai draft就是最小吃水的时候,船舶最高点到水线距离,主要看能否通过桥梁等
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