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[管系] 求助!标准要求管道支架不允许直接焊接在外板上,大虾们是如何处理该事件的!

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发表于 2011-6-24 23:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北鄂州
船检巡检中说管道支架不允许焊接 在外板上,不知具体要求是如何产生的!请教各位大虾!
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龙船学院
发表于 2011-6-24 23:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
...下面垫个圆的铁片不就得了,叫什么不我知道。
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 楼主| 发表于 2011-6-24 23:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北鄂州
回复 2# cnguohua

但是船检说不允许啊!有没有具体的资料介绍的啊!
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发表于 2011-6-25 00:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
回复 1# zp0751


    船检是对的,一定要加垫板,而且垫板的板厚不得小于外板的板厚(可以等于)
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发表于 2011-6-25 07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
加垫板也不行,我们可以想象,既然是支架就必然会受力,长时间的受力或者由于管路本身内部流体流动造成的振动也好,或者船体变形造成管路跟着变形进而造成对支架产生作用力,这些都会造成支架末端处产生疲劳,时间久了这里会造成对外板的损伤,要知道外板裂了可不是开玩笑的,所以知道船级社为什么不允许在外板上直接焊支架了吧,而焊在外板的加强结构上,这些力就可以传导出去,而不是局部受力,即使支架根部产生疲劳也不会对船舶航行安全产生影响!
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发表于 2011-6-25 07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
但是如果没有加强筋的情况下!最常规的做法也就是加不得小于母材厚度的垫板啊!
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发表于 2011-6-25 08:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
加垫板是允许的,你如果分析受力,那垫片相当于把外板加强了。
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发表于 2011-6-25 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
最好是在加强上,如果避免不了 就加垫板
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发表于 2011-6-25 10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
加个PAD(垫板)就可以了,可以防止烧伤变形的
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发表于 2011-6-25 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
同意8楼的
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发表于 2011-6-25 12:26 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
加垫板就可以了,垫板不能太小
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发表于 2011-6-25 14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
只能烧在船体加强筋上,这是船检一致强调的!就是加垫板也不能少在外板上!
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发表于 2011-6-25 15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
这是任何船级社不允许的。
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发表于 2011-6-25 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
我晕  我还没见过又在外板上加的支架呢,呵呵 估计江里的小船不需要入船级社的船 可以随便加。哪怕是加腹板在外板上也不行啊。船外板上每个肋位都有加强筋,那么多加强筋不是都可以加在上面上的吗? 实在离筋板远了,把支架做大点在给支架加强一下也可以啊!别图省劲啊
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发表于 2011-6-26 09:19 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 1# zp0751


    五楼的意见是正确的,任何情况下支架都不能焊装在外板上,谁焊谁倒霉,理由五楼说的十分清楚。解决的方法多的是,推荐你看看几本书:国防工业出版的《船舶管系工》、《船舶管舾装设计工艺实用手册》。哈工程大《船舶管路安装工艺》对你可能有所帮助。
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发表于 2011-6-26 10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
管路支架禁止焊在外板上!加多厚垫板也不行!只能焊在外板加强结构上!!
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发表于 2011-6-26 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
管路支架禁止焊在外板上
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发表于 2011-6-27 16:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
是禁止加的  我们这里犯过一次错误 后来强制改正了
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发表于 2011-6-28 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
不可以焊在外板上,否则要换板了,这是基本常识
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发表于 2011-7-3 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
哪家船级社?能够巡检?对这位验船师的职业素养赞一个!
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