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[轮机] 发电机地脚螺栓

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发表于 2011-6-22 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
CCS规范中,没有看见对应急发电机,停泊发机电,主发电机,中间轴承铰制螺栓,推进电机铰制螺栓等比较详细的持证要求规定。现在CCS现场验船提出所有的柴油机地脚螺栓都要有CCS船用产品证书,这样的要求是否合理。
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龙船学院
发表于 2011-6-22 23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
你可以“咨询”验船师是哪一篇哪章的规定。
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发表于 2011-6-23 08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
没听说过有这样的规定
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发表于 2011-6-23 08:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
没听说:::
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发表于 2011-6-23 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
CCS有详细的持证清单,没要求的可以不提供。别的船级社对你所说的铰制螺栓也没有证书的要求,只是要求材质和性能满足船级社的要求。
建议你给上海的CCS审图中心发个邮件,请教一下,当然不要说现场验船师的事情。拿到回复邮件再给验船师看看。另外,建议你再选择材料厂家的时候,最好这个工厂有CCS的工厂认可,这样该厂提供的材质报告更具效力。
希望对你有帮助~
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发表于 2011-6-23 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
主机、舵机、轴系铰制螺旋要有船检证书,其他的没听说过
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 楼主| 发表于 2011-6-24 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本人现做的项目是推进系统是电推的,主发电机组有公共底座,且带弹性减震,我们只需要用10.9级螺栓将公共底座与船体底座固定,然后浇环氧。CCS如果说主发电机组也是主机,可以这么理解吗?
现场验船师好像权力太大了。。
现在我们做的卡套连接管路,一级管路的卡套都要提供CCS产品证书+型式认可证书。我查了09持证清单,只有要求型式认可证书,对于产品证书,是可选项,不知道如何理解阿。
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发表于 2011-9-20 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 7# regal_star
一级管系本来就要求阀件附件提供CCS产品证书,机械接头要求提供CCS型式认可证书。这样理解就对了!
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发表于 2011-9-20 14:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
船检太牛了吧,好想没有这个要求,强势点干他!
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发表于 2011-9-21 07:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只有铰制螺栓要CCS证书
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发表于 2011-9-22 20:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
建议你给上海的CCS审图中心发个邮件,请教一下,当然不要说现场验船师的事情。拿到回复邮件再给验船师看看。另外,建议你再选择材料厂家的时候,最好这个工厂有CCS的工厂认可,这样该厂提供的材质报告更具效力。
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发表于 2011-9-22 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个验船师比较搞,最烦那些懂点皮毛就到处乱搞的人,包括船东,无论做人还是做事都很恶心。
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发表于 2011-9-28 17:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
在承受范围之内。。
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发表于 2011-9-28 22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
要不要测扭力啊
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发表于 2011-9-28 23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
你问制作厂家要一个螺栓材质表,另外这个厂家一般有船级社认可吧。一块那个船检看看。如果船检不同意,那就和他明说,这个螺栓不需要证书。如果他非要只能发邮件去他们总部,问一下了。
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发表于 2011-9-29 07:53 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
规范没有要求,一般采用10.9级螺栓即可,如果验船师提出,可让其找出理论依据。
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发表于 2011-9-29 08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个年头都是为了拖延啊.............
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发表于 2011-9-29 13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
知识就是力量,关键是看你对规范熟悉的程度。如果你比船检对规范更熟悉,你就可以忽悠船检。否则,你就只能被船检牵着鼻子走。
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发表于 2011-11-27 19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
呵呵,学习了
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发表于 2011-11-28 21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了
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