覆板

vweis · 发表于 2011-6-22 10:46

带缆桩、导缆孔下面要加覆板吗？大型甲板设备需要加覆板吗？今天一RINA 船检说带缆桩、导缆孔下面不能加覆板，力的传递太弱，要把做好的劈掉，问他出自哪个规范，说不出个所以然来！请问，哪些外舾设备需要覆板？

shengqiang · 发表于 2011-6-22 11:10

一般系泊设备都加但腹板要开塞焊孔甲板机械一般不加

kvstone · 发表于 2011-6-22 21:35

回复 1# vweis

甲板下面的加强计算都是基于带缆桩等属件直接焊接在甲板上进行强度校核，如果加了腹板，那么受力其实只有腹板的周边区域，这样的话强度肯定是大大降低了，碰上点风浪，很有可能带缆桩带腹板就被撕掉了

vweis · 发表于 2011-6-23 06:54

回复 3# kvstone

有道理~不过船厂的习惯一向是加覆板，看来是错误思想了！

opl · 发表于 2011-6-23 07:58

不加覆板，应该在背面加，加强筋，如果背面有墙结构，可以选择行进行不强，

在船体设计的时候，应该考虑到此类为题！！！！

只是开始 · 发表于 2011-6-23 08:05

还是不要加的好

yzhang2010 · 发表于 2011-6-23 16:15

不少人对设备和装置的基座下面能否加复板概念不清啊。
原则是这样的，凡是需要经过结构校核的，都不允许加复板。比如锚机座、带缆桩、导缆器、导缆孔等是不允许加复板的。
因为在结构校核的时候是没有复板的（其实加复板也没法建模），如果加了复板，整个校核计算的模型全部废掉了。也就是说，不加复板，是肯定满足要求的；加了复板，能否满足是不清楚的。所以不允许加。
对于一些不需要校核计算的基座，加不加复板就看船东要求和船厂习惯了。

crazybo_y · 发表于 2011-6-23 16:28

其实这个东西在设计的时候都应该考虑好的，一般不加腹板，都是甲板反面做将强。如果正好在强框架上也可选择不加。看CLASS 的意见。

bany · 发表于 2011-6-23 21:35

向7楼学习了，现在往往在系泊设备安装好后发现原来分段上做的结构反加强很多错位了，后面改起来真累人哦

偏口鱼 · 发表于 2011-6-23 21:37

现在好像规范不允许加，一般是在甲板下结构加强

翼之航 · 发表于 2011-6-23 22:24

回复 9# bany

是啊，有时候错位还不多，加强起来非常麻烦，本来反面结构就多，焊接都不好焊接，更别说打磨涂装了，真不知道怎么解决！！！

13710790453 · 发表于 2011-7-4 20:59

根据受力方式不同的处理也不一样

wangyanliang · 发表于 2011-7-5 14:52

学习了，我一直以为这个都要加腹板呢

jishaok · 发表于 2011-7-7 18:42

强力构件不用加腹板，或者说是不能加

船坞哥 · 发表于 2011-7-7 19:41

不加为好因为反面有加强加腹板不吃力

阿良 · 发表于 2011-7-19 13:37

本帖最后由阿良于 2011-7-19 13:40 编辑

回复 7# yzhang2010

请问大侠，如图中红圈处，吊艇架（抛艇）的根部需要安装复板吗？
$$H4E7_W8GLCC3UXRG`PMOG.jpg

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阿良 · 发表于 2011-7-19 13:39

回复 16# 阿良

不好意思，刚没传上！
$$H4E7_W8GLCC3UXRG`PMOG.jpg

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luojianhong1958 · 发表于 2011-7-19 22:33

回复 11# 翼之航

个人认为最好分段上贴着带过来，船坞里施焊，每条船都错很非人力，财力，装了又改，烦

luojianhong1958 · 发表于 2011-7-19 22:33

回复 17# 阿良

这个必须加的，

zhang_1988 · 发表于 2011-10-31 15:41

现在好像规范不允许加，一般是在甲板下结构加强

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