楼主: hughs
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[船体] 在舱口处的主甲板自由边误开坡口了,可以吗?

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发表于 2011-6-24 22:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
没有问题,直接改成深熔焊,只不过密性试验不好做而已
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龙船学院
发表于 2011-7-7 21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我们厂在舷测误开坡口,船检叫换板,换完了说了句你们厂真有钱,我的天啊~
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发表于 2011-7-7 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我们厂在舷测误开坡口,船检叫换板,换完了说了句你们厂真有钱,我的天啊~
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发表于 2011-7-7 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
内容:你們要考慮一下換板以後的老板承受能力呀!老板錢也不是白來的,能可能不換就不換
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发表于 2011-7-8 11:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
如果坡口较大,可考虑把斜板在折角处重新加工一下,让其与甲板的连接往舷外走一些,甲板自由边即可切一些,然后再打磨处理好。长肉的话,船东船检逮住就糟糕了。
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发表于 2011-7-8 15:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般不用换板,设计时一般都会有伸出点余量,强度可以得到保证。具体可以咨询相应船检。
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发表于 2011-7-8 19:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一、打磨光顺,保证伸出舱口围板20mm,在对接缝那边堆焊。
二、换板,增加一条焊缝,换一块小点的
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发表于 2011-7-8 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
首先根据开坡口的大小决定。小的可以打磨圆滑。大的BUID/UP 后打磨圆滑且追加100% M.T.
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发表于 2011-7-10 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
要看多大,如果在制作分段前发现是可以解决的,因为主甲板跟舷顶列板那边可以补偿点。如果在分段制作之后就只能看那个多大咯
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发表于 2011-7-10 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个开了坡口强度会有很大影响吗,个人感觉还是不影响使用的,只是不好看。换板的话真的成本太高了。这种错误怎么会出现呢?
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发表于 2011-7-11 13:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
那里一般有15的净空吧,看下有没有多
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发表于 2012-5-14 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
怎么动不动就说让换板  钢板不花钱啊
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发表于 2012-7-2 15:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
打磨圆滑,不要有缺口,就可以了,但必须统一,不能就一个地方这样
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发表于 2012-7-2 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
没什么大不了的 赶紧找找船东商量吧
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发表于 2012-7-24 18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
焊接修补就行了 能省就省啊
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发表于 2012-7-24 18:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
什么阶段发现的问题 分段制作 看坡口开的大不大 如果可以斜板理论线做点手脚 不过合拢时可能出现错位 时刻跟踪大合拢时借借就好;合拢时发现问题晚上偷偷的搞 需谨慎  这问题我很少见过 仅供参考哈 我也在观望最佳答案
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发表于 2012-8-12 12:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
谁都会说换板,如果全船全部做成这样,那要换多少板,多大工作量,如图所示打磨即可
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发表于 2012-8-20 23:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
船东知道了,就只有换板的分了,自己涨焊打磨光顺处理。
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发表于 2012-8-22 22:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
gms46 发表于 2011-6-22 15:30
回复 2# hughs

确实呀  我也是这样想的 , 因为 留出来的 只是为了焊接需要的 要是坡口开了估计就不能焊了  ,问题是 换板会不会造成结构有缺陷啊····
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发表于 2012-8-26 11:09 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
那东西是参与纵向强度的主要点,如果变薄会出问题的,如果小的话可以打磨光顺就可以了
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