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[管系] 管系

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发表于 2011-6-20 23:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
请问各位船人,快关阀系统对什么舱有确定要求安装没。我公司做70米拖轮,现在的快关阀控制有1、2、3、4号油舱,主辅机滑油舱,泥浆盐水舱。但后有船上增加了一个CPP,齿轮箱,大绞车滑油舱。都是在机舱里的,需要增加快关阀吗?有没确定要求。
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龙船学院
发表于 2011-6-20 23:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
如果是油柜的话,大于500L就需要装!油舱不清楚。
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发表于 2011-6-21 07:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
油舱一般都要装的
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发表于 2011-6-21 08:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
好像我们这边大底的油舱没有快关阀!
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发表于 2011-6-21 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
设在双层底上方的油柜或者油箱需要安装快关阀系统,容积不大于0.5M3的可以不装,但是日用燃油柜必须要安装.
使用的目的是防止连接油舱的管段破损,导致泄漏造成设备和人员安全事故.
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发表于 2011-6-21 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 5# Driver


    学习了.......
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发表于 2011-6-21 09:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学@@@习
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发表于 2011-6-21 09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
厉害哦
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发表于 2011-6-21 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
日用燃油柜必须装,油舱不需要装
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发表于 2011-6-21 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
每一燃油管如损坏后会使燃油从设在双层底上方的贮存柜、沉淀柜和日用柜溢
出,则应在这些油柜上装设旋塞或阀,当油柜所在处所失火时,能在此处所外的安
全地点加以关闭。如有深油舱位于轴隧、管隧或类似处所内的特殊情况,则这些
深油舱上应装设阀,但是在失火时,可由在轴隧、管隧或类似处所外的管路上加装
的阀进行控制。如这种加装的阀是安装在机器处所,则此阀应于该处所外予以操
纵。--SOLAS
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发表于 2011-6-21 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
LR规范要求:
4.8 深舱上的阀件及其操纵装置

4.8.1 吸自位于双层底以上贮油柜、沉淀柜和日用油柜的每根燃油吸入管和炉舱或机舱内的每根燃油调平连通管中,均应在舱柜上可靠地装上阀件或旋塞。

4.8.2 在4.8.1中提到的阀件和旋塞除应能就地关闭外,还应能在存放油柜场所之外关闭。当深舱内发生火灾时,应能进行遥控。在阀件和旋塞处或遥控操作地点均应设有说明关闭阀件或旋塞的指示牌。

4.8.3 应急发电机油柜上阀门的遥控操纵必须与机器处所内其它油柜阀门的遥控操纵分开设置。
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 楼主| 发表于 2011-6-21 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学习了,THANKS VERY MUCH!
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发表于 2012-8-18 08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
船舶管子工艺群 256403651
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发表于 2012-8-18 12:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
国际安全公约 要求的
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