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[基础知识] 乙烯液化气船

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发表于 2011-6-16 22:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
乙烯液化气船都是半冷半压式的么?
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龙船学院
发表于 2011-6-17 20:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
乙烯液化温度为-104C,需要冷却储存。
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 楼主| 发表于 2011-6-18 17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
回复 2# chenay


    那么有全冷式么?
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发表于 2011-6-18 18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LNG是全冷式的,-163C
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 楼主| 发表于 2011-6-19 21:45 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
本帖最后由 bt1919 于 2011-6-19 21:48 编辑

液化天然气船(LNG)
液化天然气(主要成分为甲烷)通常采用在常压下极低温(-165℃)冷冻的方法使其液化。液舱具有严格的隔热结构与材料,能保证液舱恒定低温。常见的液舱形状有球形和矩形两种,也有将液舱设计成棱柱形或圆筒形的。

      液化石油气船(LPG)
      液化石油气的主要成分为丙烷,运输方法有三种:一种是将其加压液化,可在常温下进行装卸,这种船叫全加压式液化石油气船,其货舱常为球形或圆柱形罐;另一种是冷冻液化,叫全冷冻式液化石油气船,其货舱可制成矩形,舱容利用率高,但需设置良好的隔热层;第三种是既加压又冷冻液化,叫半加压半冷冻式液化石油气船。

      乙烯运输船
      运输乙烯的通常做法是将其加压液化,可在常温下进行装卸,其货舱常为球形或圆柱形罐。也有采用半加压半冷冻使其液化的,货舱为圆柱形罐。

----------------来源百度知道

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