请教一下各位：关于船体补板的要求

smr660 · 发表于 2011-6-16 08:59

1.不落地补板一定要削斜吗？如果是，那为什么？
2、补板和对应的开孔板材一定要求同材同厚度吗？？如果开孔板是普通钢，我选用了同厚度的高强钢做补板，可以吗？？哪里可以查询到相关标准要求，我翻了中国船舶入级规范和CSQS，也没有查到相关点，，，劳烦各位高人指点一二。不胜感激

gms46 · 发表于 2011-6-16 09:41

请查CB3182 船体结构相贯切口与补板

smr660 · 发表于 2011-6-17 14:13

回复 2# gms46

我查阅了，对这个方面只有一点说明就是提到保证补板厚度和开孔板的厚度一致，，，对于材料的使用，根本没有相关说明啊！求帮助

gms46 · 发表于 2011-6-17 15:41

回复 3# smr660

材料的使用一般是相同材质相同的板厚，A级钢的结构用A级材料的补板，B 级用B级，依次类推，如果相同级别的材料确实没有（一般是不会的）可用高一级的材料代用，例如A级材料没有，就可用B级材料代用。一般不主张用高强钢代替普通钢。

zcyship99 · 发表于 2011-6-17 21:20

落地补板削斜方便现场施工，也可以减小焊接应力。
现在很多详细设计都选用补板和母板材质一样，但是还有一些西欧的设计公司设计的补板不一定和母板相同材质

maoweilin · 发表于 2011-6-18 10:03

现场施工：一般补板是同材质同板厚。不过要求不是太高的地方，可以以高强钢代替普通钢，我以前是学材料的！这个方面还是了解一点！落地补板削斜，一个是为了装配方便，另外是为了减少焊接应力！

250437013 · 发表于 2011-6-19 13:45

回复 3# smr660

厚度一样，材料可以强一点，但不能弱
一般结构作强一点没什么关系，弱了就不太好了

250437013 · 发表于 2011-6-19 13:46

6楼说的不错

691603824 · 发表于 2011-6-19 19:20

用高强钢肯定比普通钢要好。。。

wangzhu · 发表于 2011-6-19 19:55

回复 smr660

材料的使用一般是相同材质相同的板厚，A级钢的结构用A级材料的补板，B 级用B级，依 ...
gms46 发表于 2011-6-17 15:41

赞一个！！！！！！！！！！！！！

车王 · 发表于 2011-6-20 00:05

4楼正解。。。。。。。。。。。

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