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[船体] 请问图中的肋板垂直加强筋与纵骨的连接处怎么没加肘板啊

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发表于 2011-6-14 20:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北秦皇岛
如图所示

横剖面图

横剖面图 -->

纵剖面图

纵剖面图 -->
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龙船学院
发表于 2011-6-14 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
据我的了解,好像是在非水密的实肋板上的加强筋可以不用打肘板的,端头可以直接焊接在纵骨上的。在水密的实肋板才有要求打上肘板的,
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发表于 2011-6-14 21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
{:2_32:}呦,大船啊,楼上讲得有理。
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发表于 2011-6-14 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
有的是连体的月牙的肘板
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发表于 2011-6-14 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
2楼正解
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发表于 2011-6-15 07:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不是很清楚
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发表于 2011-6-15 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
学习下
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发表于 2011-6-15 11:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为减少应力集中,一般在垂直加强筋与纵骨相接处应有一小段是用圆弧过渡到纵骨上。
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发表于 2011-6-23 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学习了
我看到型材与型材相连,就有加肘板的冲动
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发表于 2011-6-29 13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
规范“当双层底与边舱液舱或隔离舱内部相连通,或实肋板高度超过2M,水密肋板的尺度不小于对深舱的要求,同时垂直加强筋端部要加肘板”
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发表于 2011-6-30 15:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
没有肘板是因为纵骨没有断开
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发表于 2011-6-30 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
如果加了肘板反而应力会集中,将会破坏纵骨
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发表于 2011-6-30 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
图中TYP是什么意思呀
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发表于 2011-6-30 17:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
是这样
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 楼主| 发表于 2011-6-30 20:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
回复 10# nesta1124


    如果这样要求的话 ,貌似应该加肘板了
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发表于 2011-6-30 20:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
回复 15# tjuliuxinghua
水密肋板处应该加
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发表于 2011-9-1 09:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 13# haigang


    典型节点 type
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发表于 2011-9-1 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
我感觉也应该加,要不画出来的剖面节点图看着不舒服
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发表于 2011-9-18 18:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
加肘板是疲劳的要求.可以看LR的指南.
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发表于 2011-9-19 20:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
这个可以没有的反面应该有吧。我们厂造的油船和集装箱船就不一样,油船反面都有肘板,而集装箱船没有。设计问题
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