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[船体] 求助结构方面的问题

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发表于 2011-6-14 14:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
图中横向舱口围上两根结构与纵向舱口围板连接(圆圈内)采用的是直接焊接的形式,船东要求采用肘板连接。请教各位高手,一定要采用肘板连接吗?入籍ccs(ccs规范里有一点:次要构件的端部一般应设置连接肘板),那说明不是一定要用肘板连接对吧,这个是怎么判定呢?
结构细则2.JPG
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龙船学院
发表于 2011-6-14 15:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以用补板
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发表于 2011-6-14 15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
帮顶
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发表于 2011-6-14 15:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
可以不用的,
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发表于 2011-6-14 16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
个人认为,可以用肘板,肘板比较好一些,节点见的比较多,也许强度也好一些,没有忒别的要求
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发表于 2011-6-14 16:41 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
加补板就可以了。
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发表于 2011-6-14 17:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
没有要加肘板  直接焊接就行了
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发表于 2011-6-14 18:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我倒是想问一问,那个V形符号上+30,这个是什么意思?
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发表于 2011-6-14 18:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
个人认为在横向扶强材在端部消失时最好加块肘板,如果不加问题也不是很大而已!
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发表于 2011-6-14 19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广西柳州
应该加肘板,还要离空
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发表于 2011-6-14 20:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
余量。
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发表于 2011-6-14 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
回复 8# ycyxxm


    纵向舱口围下口30mm余量
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发表于 2011-6-14 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
应该是要加的!!
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发表于 2011-6-14 22:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
加肘板,没有讨价还价的余地。

楼上有几位说加补板的,回家面壁思过去。补板加哪?
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发表于 2011-6-14 22:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
船东的要求你还讨价还价,不想混了?
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 楼主| 发表于 2011-6-14 22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 15# xiaotian86


    那也不是这样说啊,就事论事而已
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 楼主| 发表于 2011-6-14 22:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
回复 14# blackmclaren


    弱弱的问一句为什么一定要加呢
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发表于 2011-6-14 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
BLACK 正解,连续穿过加单面肘板,间断处均需肘板
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发表于 2011-6-14 22:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
处于纵向舱口围端部、舱口角隅部位附近,高应力区域,加个肘板,有利于降低应力集中,提高疲劳强度寿命
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发表于 2011-6-15 07:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习了了
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