燃油管路

penglanguang · 发表于 2011-6-13 20:29

我们船上从柴油日用到主机燃油输送泵前的滤器加拉一个板式止回阀有什么用，我们的舱在主机上边的啊

tuchangjian11 · 发表于 2011-6-13 20:54

柴油日用舱一般情况下是到供油单元，再到主机的啊，一般不会到柴油输送泵的啊，但是如果加板式止回阀，一般是为了吸油好吸一点吧，

涛普斯 · 发表于 2011-6-13 21:23

这里要考虑止回阀的作用啦，楼上说的柴油日用舱一般不到输送泵，说法欠妥。
柴油日用舱的几路管子通常有：到辅机供油单元，到输送泵，到主机供油单元，到分油机室，最后就是泄放。

涛普斯 · 发表于 2011-6-13 21:24

回复 2# tuchangjian11

、这里要考虑止回阀的作用啦，楼上说的柴油日用舱一般不到输送泵，说法欠妥。
柴油日用舱的几路管子通常有：到辅机供油单元，到输送泵，到主机供油单元，到分油机室，最后就是泄放。

penglanguang · 发表于 2011-6-13 21:36

大哥小P船一般没供油单元的

penglanguang · 发表于 2011-6-13 21:38

柴油驳运和输送也要看清楚啊

penglanguang · 发表于 2011-6-13 21:41

还有管路到哪里我好象不比你们知道的少

那片海 · 发表于 2011-6-13 22:41

是不是止回作用，重油日用柜和轻油柜在同一平台如果重油柜的液面高于轻油柜有没有串油的可能呢欢迎拍砖

goodship · 发表于 2011-6-13 23:51

感觉8楼是正解，求证

penglanguang · 发表于 2011-6-14 19:58

不好意思我们船上没有重油加油船不烧重油

[轮机] 燃油管路