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[轮机] 求教:油渣泵

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发表于 2011-6-10 21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽安庆
今天突然有留意到油渣泵的进口接一淡水管,带电磁阀。。。能具体说说这是干什么的,有什么作用?越详细越多越好,不吝赐教!
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龙船学院
发表于 2011-6-10 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
期待中 不知道
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发表于 2011-6-10 21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
初灌,冷却。
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发表于 2011-6-10 22:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
每次启动时那个电磁阀就自动打开一段时间,目的是为了防止干转 油渣泵一般是单螺杆 泵 那个泵体上有个 套 是橡胶的 干转容易烧坏
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发表于 2011-6-10 23:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
油渣泵一般是离心泵,所以在启动的时候需要水来密封,等出口有压力,电磁阀关闭。完成一个工作过程,当泵的出口没有压力在继续补水,继续使用,免得泵无法抽起油渣来。
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发表于 2011-6-10 23:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
对不起 我说错了,油渣泵有很多种,包括,螺杆泵,齿轮泵等
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发表于 2011-6-11 07:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
一般油渣泵、污水输送泵和舱底油水分离器泵都是单螺杆泵,泵吸口处带一个电磁阀,防干转,(有时可能在泵出口处还会有一个流量开关,检测泵出口是否有水排出,也是防止泵干转的)我们船上都是电磁阀供电预供水10s后泵才开始运转
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发表于 2011-6-11 07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
各位说的好像都差不多,那也就是说油渣泵真正运转起来前,应该先把泵里面的水排干净(同时电磁阀打开),等油渣泵正常工作的时候电磁阀是关闭的,对吗??
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发表于 2011-6-11 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
为了防止泵干转,当启动泵子时,你会发现电磁阀指示灯是亮的,此时可以加水。使出口提升压力快一点。还有如果你启动泵子发现,进口拉真空,出口没压力或者压力很小,可以有两种方法让出口压力增大,并用更好。一:出口阀关小,注意螺杆泵不要把出口阀关死。二:频繁启动泵子,出口压力会很快上升,然后在慢慢把出口阀开大  就OK了  对于舱底水日用泵也是一样滴
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发表于 2011-6-11 09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
预充液,引水等
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发表于 2011-6-11 11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
同意楼上!
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发表于 2011-6-12 10:32 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
油渣泵一般是离心泵,所以在启动的时候需要水来密封,等出口有压力,电磁阀关闭。完成一个工作过程,当泵的 ...
zw2084154 发表于 2011-6-10 23:19



    油渣泵离心泵很少吧?一般是螺杆泵。
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发表于 2011-6-12 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
油渣泵的作用是干吗的,问问?
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发表于 2011-6-12 11:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北仙桃
蛮仔细的学习了!13楼的哥们不是搞轮机的吧!
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发表于 2011-6-12 18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
防干磨  淡水一般来自机舱供水
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发表于 2011-6-14 11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
学习了,没注意过这些细节,惭愧。。。
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发表于 2011-6-14 20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
油渣泵大多是单螺杆泵,单螺杆泵可以输送较大的杂质甚至固体颗粒。因为泵的腔体为橡胶材料,在泵运转之前为防止干转,一般需要接入“引水”。假如没有自动供水电磁阀,一般也会有手动阀人工操作的。
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发表于 2011-6-15 19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
干运转保护的!
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发表于 2011-6-15 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
防螺杆泵干转的,且在泵出口还安装一个压力开关与电磁阀连锁,当泵出口达到设定压力后,油渣泵正常运转,电磁阀关闭(船上淡水很宝贵的哦)
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发表于 2011-6-16 16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 13# wuditaiyue


    把柴油机烧剩下的油经过分油机分过,最没有用的油渣排出舷外的一个泵
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